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誰能解開北京現(xiàn)代悅動安全氣囊之謎

2008年,北京現(xiàn)代推出改款后的伊蘭特悅動,這款車的市場形勢不錯,受到很多消費者的青睞。然而,近年來,隨著悅動銷量的不斷提升,關(guān)于伊蘭特悅動安全氣囊在碰撞后無法爆開的事件也不斷見諸報端網(wǎng)絡(luò),中國汽車質(zhì)量網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)是,類似案例絕不是個案。...
2011-07-28 09:41

誰能解開北京現(xiàn)代悅動安全氣囊之謎

2008年,北京現(xiàn)代推出改款后的伊蘭特悅動,這款車的市場形勢不錯,受到很多消費者的青睞。然而,近年來,隨著悅動銷量的不斷提升,關(guān)于伊蘭特悅動安全氣囊在碰撞后無法爆開的事件也不斷見諸報端網(wǎng)絡(luò),中國汽車質(zhì)量網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)是,類似案例絕不是個案。...
2011-07-28 09:41

新疆昌吉多輛比亞迪F6出租車出現(xiàn)故障

新疆昌吉市昌運出租公司駕駛員賈先生以及當(dāng)?shù)仄渌嗝鲎廛囁緳C近日向中國汽車質(zhì)量網(wǎng)反映,他們2010年6月開始承包的比亞迪F6出租車在不到一年的營運期間,均發(fā)生了比較嚴(yán)重的故障,嚴(yán)重影響了他們的正常經(jīng)營活動。 賈先生表示,從接手這輛比亞迪F6開始...
2011-07-25 10:37

新疆昌吉多輛比亞迪F6出租車出現(xiàn)故障

新疆昌吉市昌運出租公司駕駛員賈先生以及當(dāng)?shù)仄渌嗝鲎廛囁緳C近日向中國汽車質(zhì)量網(wǎng)反映,他們2010年6月開始承包的比亞迪F6出租車在不到一年的營運期間,均發(fā)生了比較嚴(yán)重的故障,嚴(yán)重影響了他們的正常經(jīng)營活動。 賈先生表示,從接手這輛比亞迪F6開始...
2011-07-25 10:37

408熄火問題如何根治令人關(guān)注

一款總銷售量不超過6萬臺的車型,卻已經(jīng)有至少300位車主遭遇過熄火的困擾,這么高的比例竟然還無法讓企業(yè)嚴(yán)肅對待,我們很想知道,東風(fēng)標(biāo)致對于408車主,究竟是什么心態(tài)? 中國汽車質(zhì)量網(wǎng)一直在關(guān)注408熄火問題,我們曾經(jīng)非常樂觀,認(rèn)為這一事件會像福...
2011-07-21 09:21

408熄火問題如何根治令人關(guān)注

一款總銷售量不超過6萬臺的車型,卻已經(jīng)有至少300位車主遭遇過熄火的困擾,這么高的比例竟然還無法讓企業(yè)嚴(yán)肅對待,我們很想知道,東風(fēng)標(biāo)致對于408車主,究竟是什么心態(tài)? 中國汽車質(zhì)量網(wǎng)一直在關(guān)注408熄火問題,我們曾經(jīng)非常樂觀,認(rèn)為這一事件會像福...
2011-07-21 09:21

品質(zhì)決定價值 揭秘昊銳高保值率的背后

隨著CPI的不斷攀升,資產(chǎn)的保值、增值成為眾多消費者關(guān)注的一個焦點,大多數(shù)人都將房產(chǎn)當(dāng)作消費、投資兩重性商品,只有很少人了解汽車的保值和避險功能。事實上,汽車雖然不能像房產(chǎn)一樣保值、增值,為車主帶來盈利,但卻可以通過抵押、置換或租賃、變...
2011-07-20 14:33

東風(fēng)標(biāo)致的承諾切莫是一紙空文

自7月7日東風(fēng)標(biāo)致致函中國汽車質(zhì)量網(wǎng)對空調(diào)處理做出7月底之前處理完的承諾之后,十幾天的時間,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)又收到了近百位車主的意見,值得注意的是,有兩點需要東風(fēng)標(biāo)致引起重視,一、有一些車主表示,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商對東風(fēng)標(biāo)致向中國汽車質(zhì)量網(wǎng)做出的...
2011-07-19 13:07

東風(fēng)標(biāo)致的承諾切莫是一紙空文

自7月7日東風(fēng)標(biāo)致致函中國汽車質(zhì)量網(wǎng)對空調(diào)處理做出7月底之前處理完的承諾之后,十幾天的時間,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)又收到了近百位車主的意見,值得注意的是,有兩點需要東風(fēng)標(biāo)致引起重視,一、有一些車主表示,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商對東風(fēng)標(biāo)致向中國汽車質(zhì)量網(wǎng)做出的...
2011-07-19 13:07

比亞迪1.5Ti+DCT生產(chǎn)線啟動 首批將搭載G6

昨日從比亞迪傳來消息,備受業(yè)界關(guān)注的比亞迪渦輪增壓缸內(nèi)直噴及雙離合自動變速器(Ti+DCT)生產(chǎn)線,昨日在比亞迪惠州二期生產(chǎn)基地正式通線,進入量產(chǎn)階段。據(jù)悉,此套動力系統(tǒng)將在9月份上市的G6上最先搭載,比亞迪總裁王傳福親到現(xiàn)場并致辭祝賀。 據(jù)了...
2011-07-19 10:46
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