繼駿捷FRV和FSV之后，中華又推出一款緊湊車型——中華H530。H530有著更高的定位，是華晨汽車集團(tuán)“高品質(zhì)技術(shù)聯(lián)盟”的全新力作。無(wú)論是在造型設(shè)計(jì)、工程開發(fā)，還是在零部件供應(yīng)、制造工藝、生產(chǎn)設(shè)備方面，都與世界頂級(jí)企業(yè)攜手打造，展現(xiàn)出華晨汽車欲將中華打造成一流乘用車品牌的決心和實(shí)力，堪稱華晨汽車發(fā)力“十二五”的重拳之作。

　　優(yōu)點(diǎn)

　　外觀：借鑒寶馬設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。H530整車設(shè)計(jì)借鑒了寶馬的最新設(shè)計(jì)元素，從外觀上看，極具視覺(jué)誘惑力。

　　內(nèi)飾：質(zhì)感穩(wěn)重，工藝進(jìn)步。中華H530的內(nèi)飾品質(zhì)與觀感均有提升，大氣的儀表臺(tái)，黑色與米色的色彩搭配，兼顧了家用與商務(wù)的雙重需求。

　　空間：空間寬敞是殺手锏。H530空間方面，超過(guò)了大多數(shù)競(jìng)品，軸距達(dá)到了2700mm。

　　動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化。H530搭載了三菱4A92S型自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到87千瓦，峰值扭矩為151牛?米，中華還最新推出了性能更為出眾的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　配置：配置日趨符合時(shí)代要求。倒車影像、日間行車燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、座椅腰部支撐等等功能，根據(jù)定價(jià)不同而出現(xiàn)在不同配置車型上。

　　劣勢(shì)

　　方向盤樣式運(yùn)動(dòng)，真皮包裹手感細(xì)膩，但稍微偏大。方向盤的路感反饋一直不是自主品牌的長(zhǎng)項(xiàng)，H530的回饋不夠清晰，更偏向于家用。

　　剎車前半段輕盈靈敏，剛開始適應(yīng)時(shí)難免會(huì)有“點(diǎn)頭”現(xiàn)象發(fā)生。這種調(diào)校方式對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)更加安全，不過(guò)剎車后半段的略微疲軟讓人有些隱隱擔(dān)憂。

　　變速器配備的5速手動(dòng)，換擋行程有些長(zhǎng)，但擋位很清晰，只是擋位間過(guò)渡比較生硬。離合器比較重，長(zhǎng)時(shí)間在城里堵車龜行會(huì)比較受罪。

　　另外，這款車的一些設(shè)計(jì)思路還有些地方欠考慮，譬如中控臺(tái)面板看上去很炫，但在陽(yáng)光下會(huì)有反射，并且容易留下指紋；兩塊信息屏幕字體不統(tǒng)一，行車電腦的菜單抄襲痕跡過(guò)重。

　　機(jī)遇

　　在8萬(wàn)~12萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間里，消費(fèi)者可選擇車型的余地比較寬泛。但整體來(lái)說(shuō)，中華H530與榮威350、奔騰B50、帝豪EC7等幾款車型更具可比性。憑借其獨(dú)特的魅力，中華H530征服了不少?gòu)?qiáng)調(diào)視覺(jué)新穎、看重車型內(nèi)外做工精細(xì)，對(duì)空間要求突出的25~35歲的年輕人。

　　中華H530與榮威350價(jià)格和定位十分接近，H530憑借新穎的外觀內(nèi)飾、空間和動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)，有點(diǎn)后來(lái)者居上的感覺(jué)；相比奔騰B50，H530定價(jià)更具親和力，更高的性價(jià)比也因此獲得更多擁躉；而依托成熟的開發(fā)平臺(tái)，H530與成功的自主A級(jí)車產(chǎn)品帝豪EC7也勢(shì)均力敵，而且帝豪EC7的內(nèi)外新穎程度與車型配置都與中華H530存在一定差距，在外觀和內(nèi)飾方面，恐怕也只有榮威350能夠與其處于同等水準(zhǔn)。雖然在內(nèi)飾選材等方面還有提升空間，但國(guó)際范兒的外形加之高檔的工藝還是會(huì)讓H530躋身魅力車型行列。

　　發(fā)展

　　為真正打造出老百姓買得起、用得好的“國(guó)民精品車”，中華H530力求為每一個(gè)細(xì)節(jié)都注入“貴族血統(tǒng)”，使整車品質(zhì)實(shí)現(xiàn)根本性飛躍。在中華H530的車身上，有近20個(gè)主要零部件來(lái)自于10余家全球知名零部件供應(yīng)商。這些供應(yīng)商同時(shí)也是寶馬、奧迪、大眾、福特、通用等企業(yè)的長(zhǎng)期合作伙伴。高起點(diǎn)自主創(chuàng)新帶來(lái)的技術(shù)、生產(chǎn)、配件資源，使其節(jié)能環(huán)保、時(shí)尚造型、舒適安全、寬適空間等優(yōu)勢(shì)凸顯，堪稱同級(jí)別車型里的精英座駕。

　　今年上半年，盡管國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體表現(xiàn)低迷，但中華H530卻憑借5000輛/月、環(huán)比增長(zhǎng)30%的出色表現(xiàn)“異軍突起”，一躍成為同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的中流砥柱，其未來(lái)表現(xiàn)愈發(fā)被市場(chǎng)期待。關(guān)于未來(lái)，華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民表示：“華晨汽車將一如既往的堅(jiān)持自主發(fā)展，走自主創(chuàng)新路，造國(guó)民精品車。我們將繼續(xù)以做強(qiáng)為目標(biāo)，以創(chuàng)新為動(dòng)力，以轉(zhuǎn)型升級(jí)為契機(jī)，努力打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，在由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的道路上，更快、更健康的成長(zhǎng)！”