日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，北京現(xiàn)代ELEXIO正式命名為北京現(xiàn)代EO（ELEXIO）。新車基于現(xiàn)代汽車全球電動(dòng)車專用平臺(tái)E-GMP打造，搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。北京現(xiàn)代將2025年視為“新能源元年”，以全新EO（ELEXIO）開啟純電平臺(tái)戰(zhàn)略，計(jì)劃在未來(lái)3年內(nèi)推出5款以上的純電動(dòng)車型，覆蓋10-30萬(wàn)市場(chǎng)。

　　回顧外觀，北京現(xiàn)代EO（ELEXIO）采用了極具辨識(shí)度的純電專屬設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備一條貫穿式LED燈帶，點(diǎn)亮效果十分出色。包圍底部融合主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵，整體造型比較規(guī)整，顯得很有秩序感。側(cè)面線條動(dòng)感流暢，通過(guò)多段線條勾勒以及凸出的輪眉，營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車尾部分的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又不失科技感，貫穿式尾燈組與D柱末端的黑色飾板融為一體，層次分明。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4615mm*1875mm*1675mm（1698mm），軸距2750mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約精致，平直的中控臺(tái)線條搭配上深下淺的配色方案，營(yíng)造出相當(dāng)不錯(cuò)的品質(zhì)感。新車配備三輻式多功能方向盤以及由大尺寸中控屏和副駕娛樂(lè)屏組成的27英寸一體式雙連屏，無(wú)接縫貫穿式設(shè)計(jì)帶來(lái)了相當(dāng)震撼的視覺效果。官方表示，車內(nèi)共有多達(dá)29處儲(chǔ)物空間，包括滑蓋隱私盒以及雙向拓展杯架等，實(shí)用性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

　　動(dòng)力部分，新車將搭載由緯湃汽車電子(天津)有限公司生產(chǎn)型號(hào)為EM16的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率160kW。電池來(lái)自襄陽(yáng)弗迪電池有限公司和臺(tái)州弗迪電池有限公司，具體容量及續(xù)航里程目前官方尚未公布。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。