日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，雷克薩斯官方發(fā)布了IS500 Climax Edition車型的官圖。新車以雷克薩斯IS500 F SPORT Performance為基礎(chǔ)，針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，動(dòng)力方面依舊搭載代號(hào)為2UR-GSE的5.0L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)。作為該系列的最終版本，新車將在日本限定發(fā)售500臺(tái)。

　　外觀方面，雷克薩斯IS500 Climax Edition的整體造型與此前的IS500 F SPORT Performance基本保持一致，攻擊性極強(qiáng)的LED燈組搭配“紡錘”進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度相當(dāng)高。值得一提的是，該版本車型將提供獨(dú)特的Neutrino Gray（中微子灰）車漆配色，視覺(jué)效果極具戰(zhàn)斗感。

　　新車配備雙五輻式19英寸鍛造鋁輪圈，由BBS代工，啞光黑色涂裝質(zhì)感出色。Brembo對(duì)向六活塞固定式制動(dòng)卡鉗采用紅色涂裝，營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。劃線通風(fēng)制動(dòng)盤直徑達(dá)到380mm，規(guī)格與雷克薩斯RC F相同。

　　內(nèi)飾以紅黑撞色為主題，配備大面積超纖維材質(zhì)，中控臺(tái)通道上還鑲嵌有特別版車型定制的銘牌。8英寸TFT液晶儀表內(nèi)置Climax Edition特別車型專屬的啟動(dòng)畫面，個(gè)性獨(dú)特。此外，新車還可以選配馬克萊文森音響以及Climax Edition定制地板墊。

　　動(dòng)力部分，雷克薩斯IS500 Climax Edition搭載代號(hào)為2UR-GSE的5.0L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸采用90°夾角，擁有94.0mm孔徑以及89.5mm的沖程，最大馬力478Ps，最大扭矩535N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為4.6s。新車標(biāo)配動(dòng)態(tài)控制套件，包括自適應(yīng)懸架、限滑差速器以及由雅馬哈提供的后橋高性能防傾桿阻尼器。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。