日前， 車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組新款豐田GR Yaris的官方圖片。新車對(duì)操控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，強(qiáng)化了操控樂(lè)趣，并且為日常駕駛提供了更平衡的駕駛體驗(yàn)。

　　外觀方面，新款豐田GR Yaris將提供全新空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋散熱口、可變式尾翼、前唇、側(cè)裙、油箱下護(hù)板以及后包圍擴(kuò)散器等，能夠有效降低風(fēng)阻，并提升散熱效率。同時(shí)，新車多處螺栓改用高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，懸架阻尼和電動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有所調(diào)整，進(jìn)而使方向盤(pán)回饋更線性，彎道動(dòng)態(tài)更穩(wěn)定。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體變化不大，僅對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。其中，歇腳踏板面積增大，可減輕長(zhǎng)途或激烈駕駛時(shí)的疲勞感。老款高配車型提供的“縱向手剎拉桿”，在新車上全系開(kāi)放選配。此外，Toyota Safety Sense安全系統(tǒng)成為標(biāo)配，大幅提升了安全性。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款豐田GR Yaris搭載代號(hào)為G16E-GTS的1.6T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力304Ps，匹配iMT 6速手動(dòng)變速箱或GR-DAT 8速手自一體變速箱。值得一提的是，后者針對(duì)運(yùn)動(dòng)模式的換擋邏輯進(jìn)行優(yōu)化，縮短了換擋撥片的響應(yīng)速度、擴(kuò)大1擋降擋速度范圍以及調(diào)整陡坡行駛時(shí)全油門(mén)的升擋時(shí)機(jī)等，使其不僅能夠應(yīng)對(duì)激勵(lì)駕駛，日常用車場(chǎng)景也能足夠平順。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。