搭載混動系統(tǒng) 蘭博基尼634將于年內(nèi)發(fā)布
日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,蘭博基尼內(nèi)部代號為634的Huracán繼任車型有望于年內(nèi)正式發(fā)布。新車將搭載由4.0T V8發(fā)動機(jī)和3臺驅(qū)動電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),匹配8速雙離合變速箱。


據(jù)悉,這臺全新的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)經(jīng)過特殊調(diào)校,輸出特性基本延續(xù)現(xiàn)款蘭博基尼Huracán搭載的5.2L V10發(fā)動機(jī)。新款發(fā)動機(jī)采用平面曲軸設(shè)計,最高轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到一萬轉(zhuǎn)。電動模塊位于發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱之間,包含逆變器以及3臺驅(qū)動電機(jī)。

回顧外觀,根據(jù)路試諜照來看,新車前臉造型顯得十分兇狠,激進(jìn)的線條勾勒搭配大尺寸中網(wǎng),營造出很強(qiáng)的攻擊性。新車或?qū)⑴鋫淙碌牧呅未鬅艚M,位于前包圍兩側(cè),上方為細(xì)窄造型的LED燈帶。

側(cè)面線條頗為舒展流暢,車門后方還配有多邊形進(jìn)氣口,設(shè)計風(fēng)格相當(dāng)凌厲。尾部采用上翹的“小鴨尾”設(shè)計,相對來說比較簡約低調(diào)。不過,寬大的中置單出排氣以及下包圍處夸張的擴(kuò)散器還是讓其“原形畢露”,能夠有效提升空氣動力學(xué)性能,盡顯超跑身份。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

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