豪華感是一個很玄妙的概念。在電動時代，大聯(lián)屏+高科技的組合將豪華二字重新定義，但在燃油領域，或許你永遠可以相信舍得下本的美系豪華。

　　作為老牌美國豪華品牌，剛剛上市的凱迪拉克旗艦轎車——全新CT6不僅豪華感很到位，并在保留經(jīng)典的基礎上融入了時尚感和運動感。新車的外觀內飾均有明顯的變化，在動力方面依舊搭載了2.0T發(fā)動機與10AT變速箱，智駕方面則搭載了全新一代SUPER CRUISE智駕輔助系統(tǒng)。

　　01新復古老革新，沉穩(wěn)外觀挺前衛(wèi)

　　作為一款旗艦車，全新CT6車身尺寸為5223*1890*1473mm，軸距3109mm。整體外觀采用了“鉆石切割”設計理念，同時也延續(xù)了ESCALA概念車的車身線條風格。本次靜態(tài)體驗的車型為新色曼哈頓灰，新車還提供星際藍，共計兩種新車色。

　　凱迪拉克的關鍵字符「V」標，在新車上融入得更細致入微，光是前中網(wǎng)就有105處出鏡。沒錯，前格柵每一個縫隙都是一個V標，共有105個。從引擎蓋的方向向下看，車前沿也呈現(xiàn)出一個大V的形狀，在車尾也同樣如此。同樣的V標，不同的玩法，既是經(jīng)典傳承，也是傳統(tǒng)革新。

　　前格柵兩側依舊是凱迪拉克標志性的直列式LED流光前大燈，但在新CT6上采用了全新分體式設計，與車身線條融為一體，進一步橫向拉寬了車身比例，視覺上也因更加細長而多了幾分凌厲。LED日行燈帶內含玄機，每個光源間隔10mm，以便實現(xiàn)連貫動感的流水效果。

　　同時，前大燈也更加智能，遠近光燈整合垂直排列在9個燈光模組中，提供36個獨立照明分區(qū)和7種智能光照模式。

　　車身側面，得益于短前懸、長后懸的50：50的車身比例，新車看起來既復古又優(yōu)雅。兩條立體腰線像鉆石切割面一般簡約利落，增加了側面層次。

　　新CT6并未采用時下流行的隱藏式門把手，而是在傳統(tǒng)門把手中增加了發(fā)光效果，儀式感up。另外，四個車門都可在25°~63°之間隨意限位開啟，比三擋限位更便捷。

　　新車提供18、19英寸兩種輪轂選擇，以及自封閉輪胎，內部粘性密封層可自修復6mm以內的刺孔。

　　車尾依舊是利落的鉆石切割設計，沒有過多的元素，保留了直列式LED飛翼尾燈，致敬1959款Eldorado“尾鰭”尾燈設計。在尾燈亮起時，向外輻射感更強，帶來紅色羽翼的既視感。