近日，工信部公布了一組廣汽本田全新一代雅閣e:PHEV的申報圖。此次，新車動力為最大亮點，通過基于Honda Architecture新架構打造，在融合了第四代i-MMD PHEV插電混動系統(tǒng)，該車能夠擁有出較高的性能表現(xiàn)，實現(xiàn)運動性、操控性、舒適性的全面升維，為用戶帶來更好的用車體驗。

　　整體外觀上，第十一代雅閣e:PHEV的設計風格依舊延續(xù)了第十一代雅閣燃油版的設計風格，車身修長、低趴，整車呈現(xiàn)出濃濃的運動風，更像是一款運動轎跑。與燃油版車型不同的是，前后本田品牌LOGO加入了藍色元素進行點綴，凸顯其插混的身份。

　　來到車內(nèi)，參考較早前北美已發(fā)布的第十一代雅閣，可以看到，新車整體更加寬敞、舒適、精致，智能配置也做了全新升級，比如12.3英寸中控屏、12個揚聲器Bose高級音響系統(tǒng)，以及最新的Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)和Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)。

　　動力方面，全新一代雅閣e:PHEV將搭載一套由直列4缸2.0L缸內(nèi)直噴阿特金森循環(huán)發(fā)動機、雙電機混動系統(tǒng)、全新雙電機內(nèi)置電氣式CVT和大容量高功率電池組成混動系統(tǒng)，發(fā)動機功率達109kW，驅(qū)動電機最大扭矩達到335N·m，瞬時爆發(fā)力媲美V6 3.0L發(fā)動機，可以提供更高性能的駕駛體驗。

　　近年來，廣汽本田加速電動化、智能化步伐，持續(xù)導入多款電動化產(chǎn)品，已形成HEV、PHEV、EV的全矩陣電動化布局。作為本田全面邁入電動化時代的電動化全面進化之作，十一代雅閣e:PHEV將引領Honda全球電動化技術革新進入新篇章，向零碳交通社會的目標邁進。