近日，有媒體曝光了一組寶馬iX1的路試諜照?qǐng)D片。據(jù)悉，新車基于新一代FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造，并有望于年內(nèi)上市。

　　根據(jù)此次曝光的路試諜照以及結(jié)合此前亮相的海外車型來看，新車疑似在車長方面進(jìn)行了進(jìn)一步加長。而在外觀設(shè)計(jì)上，新車依舊是采用了寶馬家族標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì)，新車的進(jìn)氣格柵也是采用了更為碩大造型的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。為了彰顯新能源車型的特性，新車在進(jìn)氣格柵與前杠部分均采用了藍(lán)色裝飾條進(jìn)行修飾。

　　而在尾部部分新車除了采用藍(lán)色裝飾條修飾之外，還將車尾部分的棱線在燃油版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了多層次的優(yōu)化，整體看上去更為夸張。

　　而在內(nèi)飾方面，新車或?qū)�換裝寶馬最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用10.25+10.7英寸雙聯(lián)屏以及最新的iDrive 8互聯(lián)系統(tǒng)。動(dòng)力部分，國產(chǎn)iX1預(yù)計(jì)將提供單電機(jī)和雙電機(jī)版車型，其中雙電機(jī)版本搭載第五代寶馬eDrive電驅(qū)系統(tǒng)。

　　#編輯總結(jié)

　　寶馬近年來在新能源汽車領(lǐng)域的動(dòng)作不斷，而在新車正式到來之后，能否延續(xù)寶馬X1在燃油車領(lǐng)域的表現(xiàn)呢？就讓我們拭目以待吧。