誰說中國(guó)品牌不能制造超級(jí)跑車！

　　近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組跑車諜照路試實(shí)拍，目前沒有該車相關(guān)的確切信息，推測(cè)為中國(guó)自主品牌車型。

　　從諜照來看，該車前燈輪廓非常犀利，整個(gè)車頭沖擊感極強(qiáng)，前風(fēng)擋玻璃曲率較大，具有超跑戰(zhàn)斗姿態(tài)。

　　側(cè)面線條清晰硬朗，車門處有側(cè)進(jìn)氣開孔，或?yàn)橹泻笾靡�擎，車尾部為超�?jí)跑車經(jīng)典結(jié)構(gòu)雙駝峰設(shè)計(jì)，配合復(fù)古的圓形尾燈，非常優(yōu)雅。

　　而從新車后方?jīng)]有排氣管來判斷，這輛很可能是新能源跑車。

　　值得注意的是，就在日前，同樣有網(wǎng)友在某停車園區(qū)拍到了這臺(tái)測(cè)試車輛，當(dāng)時(shí)它身邊停滿了比亞迪品牌汽車。

　　除了這款還在遮遮掩掩中的電動(dòng)超跑，近日，廣汽埃安發(fā)布了中國(guó)第一超跑，命名為Hyper SSR。

　　據(jù)介紹，Hyper SSR采用純電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，官方宣稱零百加速可達(dá)到1.9秒，為全球零百加速最快的量產(chǎn)車。

　　該車共兩個(gè)版本，Hyper SSR預(yù)售價(jià)128.6萬元，Hyper SSR Ultimate賽道版預(yù)售價(jià)168.6萬元，明年10月正式量產(chǎn)交付。

　　不得不說，電動(dòng)化時(shí)代，自主品牌的新車逐漸開始好玩了起來。