在一片“漲”聲中 該考慮這幾款純電小車
近期汽車行業(yè)可謂“漲”聲一片,一方面由于油價的連續(xù)上漲,讓用車成本直線上升。而對于純電動車型來說,因為電池原材料成本上升和芯片供應(yīng)緊張,讓很多品牌將在售車型進行了漲價,漲幅從幾千到2萬多不等。
整體而言,純電動車型的漲價肯定要比油價上漲的影響更大,因為這次的漲價潮打亂了很多品牌原本的市場策略,不少車型一下子失去了價格“降維打擊”的優(yōu)勢,有些直接變得“不香”了。
而對于消費者來說,由于價位的變化,手中的預(yù)算很有可能就變得很緊張了,這時候我們要不就咬牙加預(yù)算也要買心儀的車,要不就只能退而求其次,向下“降級”選車了。
當(dāng)然,從目前的大環(huán)境來考慮,我還是建議大家盡量不要選擇加預(yù)算購車,畢竟現(xiàn)在掙錢不容易,還是應(yīng)該省著點花。所以今天我們就來為大家盤點進入2022年以來更新?lián)Q代或全新上市的小型/微型純電車型,看看在“被動選擇”的情況下,哪款比較符合你的需求。(車型按更新/上市時間先后排列)
百智大熊(售價3.68-5.68萬元)
2月底的時候,百智大熊推出了四款新增車型,目前該車型分別有“樂熊S”和“酷熊”兩大系列共7個版本,售價區(qū)間從3.68萬至5.68萬元。
在外觀設(shè)計上,百智大熊采用了非常典型的K-Car風(fēng)格,無論是車身整體還是在細節(jié)處理上,大部分都是方方正正的造型,除此以外也沒有過多的線條,這樣的好處是看起來夠干凈利落,用起來也夠?qū)挸ā?/p>
尺寸方面,百智大熊的長寬高分別為3390/1650/1595mm,軸距為2275mm。在具有相同“長相風(fēng)格”的車型中,它的“身材”要比宏光MINIEV和QQ冰淇淋都要更大一些,空間表現(xiàn)也會比它倆更有優(yōu)勢。
配置部分,百智大熊配備了倒車影像、倒車雷達、主副駕三點式安全帶、主副駕安全氣囊、ABS、EBD、四門電動車窗、防炫目內(nèi)后視鏡、胎壓監(jiān)測、懸浮式中控屏、手機藍牙/映射、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、車載WiFi、遠程啟動等功能。
動力方面,百智大熊全系搭載最大功率29kW,峰值扭矩110Nm的永磁同步電機,其中樂熊S系列匹配了10.36kWh電池組,NEDC工況下最高續(xù)航138km;酷熊系列匹配15kWh電池組,CLTC工況下最高續(xù)航能力為175km,另外全系都配備了電池加熱系統(tǒng)。
小結(jié):整體來看,百智大熊雖然在品牌知名度上還比較弱,但得益于車身設(shè)計特點所以具備了比較好的駕乘載物能力,如果你代步之余還想“能裝”,百智大熊或許是個不錯的選擇。
2022款歐拉好貓(售價12.79-15.79萬元)
3月1日的時候,歐拉推出了2022款好貓,新車共分為400km標準續(xù)航和500km超長續(xù)航兩大系列共四款車型,起初售價為12.19萬至15.19萬元,不過目前已經(jīng)漲到12.79萬至15.79萬元了。
新年款的歐拉好貓在外觀上并沒有明顯變化,畢竟這個蘊含了諸多經(jīng)典元素的設(shè)計已經(jīng)足夠“完美”了,確實沒有必要進行調(diào)整。不過新車還是新增了莫蘭迪色系作為車身配色的新選項。另外在內(nèi)飾部分,新款歐拉好貓在原有布局設(shè)計的基礎(chǔ)上,通過增添一些刺繡元素提升車內(nèi)的精致時尚質(zhì)感。
尺寸部分,全新歐拉好貓長寬高分別為4235/1825/1596mm,軸距為2650mm,和之前版本沒有任何變化,作為一款小車,這樣的尺寸無論是從外面看,還是坐進車內(nèi),感覺都還挺大氣的。
配置部分,新款歐拉好貓在原有配置基礎(chǔ)上增加了感應(yīng)式電動尾門、副駕座椅電動調(diào)節(jié)/按摩、前排座椅通風(fēng)、方向盤電加熱、自動泊車,還有一些通過額外付費可以加裝的駕駛輔助功能。另外新車還標配大燈智能開啟、智能制動力分配、坡道起步輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(TPMS)、定速巡航、360° 全景融合影像、高清倒車影像、智能語音交互、智能導(dǎo)航、手機無線充電等配置和功能。
動力部分,全新歐拉好貓搭載一臺最大功率105kW,峰值扭矩210Nm的硅鋼片高效永磁同步電機,電池分別有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種規(guī)格,不同版本NEDC最高續(xù)航分別為401km和501km。
小結(jié):歐拉系列在黑貓、白貓停產(chǎn)停售之后,其實就沒有真正K-Car風(fēng)格的小車了,所以好貓更適合追求精致、時尚以及智能配置的年輕消費者。
長安奔奔E-Star國民版多彩限量款(售價5.38萬)
3月7日,長安新能源宣布推出奔奔E-Star國民版多彩限量款,售價為5.38萬元。目前國民版一共有兩款車型,該款是系列售價最高的。
在外觀設(shè)計上,新車與常規(guī)版奔奔E-Star還是有一定差異化設(shè)計的,前臉主要是將常規(guī)版中央的封閉式格柵變成了梭形,另外頭燈造型和下包圍的造型也有所不同,整體看上去更加樸素一些。
不過新車的側(cè)面設(shè)計倒是與常規(guī)版奔奔E-Star基本一致,只是采用了雙色車身設(shè)計,車頂以及A/B/C柱都是黑色。尺寸部分,多彩限量款的長寬高分別為3730/1650/1560mm,軸距為2410mm,在身材上比常規(guī)版要更更短和更矮一些,但軸距是一樣的。
在內(nèi)飾處理上,國民版車型與常規(guī)版奔奔E-Star相比造型有所不同,但都是層次感比較豐富的設(shè)計布局,另外國民版的中控顯示屏尺寸為7英寸,而常規(guī)版中控屏為10.25英寸,所以這款新車的中控臺看起來會比較精致一些。
配置部分,多彩限量款車型配備了主駕安全氣囊、胎壓異常報警、后倒車雷達/影像、上坡輔助、遠程啟動、藍牙/車載電話、手機互聯(lián)/映射、USB接口、前/后電動車窗等功能。
動力方面,該款車型搭載了一個最大功率55kW,峰值扭矩170Nm的永磁同步電機,電池雖然有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種規(guī)格,但最高續(xù)航都是310km。
小結(jié):長安奔奔E-Star也算是市場中的“老將”了,之前銷量表現(xiàn)一直挺不錯,其尺寸空間方面和同級別車型相比有不錯的表現(xiàn),如果上面那款百智大熊在品牌知名度或空間表現(xiàn)上無法達到你的要求,那么長安奔奔E-Star國民版多彩限量款可以考慮一下。
風(fēng)光MINIEV實尚款(售價2.86-4.16萬元)
3月8日,東風(fēng)風(fēng)光推出了風(fēng)光MINIEV實尚款,新車共有三個版本,也是風(fēng)光MINIEV目前僅有的在售版本,價格區(qū)間為2.86萬至4.16萬元。
在外觀方面,新車整體采用了很多微型車經(jīng)典的K-Car元素,棱角分明的輪廓非常硬派。前臉部分,多邊形頭燈搭配封閉式前格柵精致時尚,中間首次使用的“E”字形LOGO后面是充電接口。同時在車頭下半部分,一個類似拱門的黑色飾條與牌照上方的通風(fēng)口,形成了一個“大嘴”的效果,讓這輛小車有了“兇猛”的氣質(zhì)。
從側(cè)面來看,風(fēng)光MINIEV的“盒子”車身能夠保證車內(nèi)有相對寬敞的空間,而中間貫穿的雙腰線、從尾燈到車門下方的曲線和飾板、輪拱的曲面設(shè)計,都讓這輛小車更有活力。此外,新車采用了低阻化運動輪轂設(shè)計,不僅在造型上時尚動感,且具有高辨識度,還可以減少空氣擾流與阻力。
車身尾部,風(fēng)光MINIEV采用了層次感豐富的設(shè)計布局,后車窗下方是一對棱形尾燈,再下方則是與前臉相呼應(yīng)的“大嘴”飾條,整體來看進一步增加了新車的“兇猛”氣質(zhì)。在配色上,新車將提供白、粉、綠、藍等多種配色方案供消費者選擇。
車身尺寸方面,風(fēng)光MINIEV長寬高分別為2995/1495/1640mm,軸距為1960mm,是一款雙門微型純電車型。
內(nèi)飾部分,風(fēng)光MINIEV采用了環(huán)抱式設(shè)計,拼色的內(nèi)飾很精致,并且擁有非常規(guī)整的空間設(shè)計,看起來能夠把小空間利用的非常好。
另外在中控臺設(shè)計上,風(fēng)光MINIEV選擇將中控屏安裝在飾板前方,后方形成了一個平臺,左側(cè)是一個大型儲物槽,右側(cè)則是圓形杯架。
配置部分,風(fēng)光MINIEV實尚款全系裝配了胎壓監(jiān)測、上坡輔助、倒車影像、USB接口、手機藍牙互聯(lián)、遠程控制等功能。
動力部分,風(fēng)光MINIEV實尚款搭載了一個最大功率25kW,峰值扭矩100Nm的永磁同步驅(qū)動電機,分別匹配了13.8kWh和9.18kWh兩個規(guī)格的磷酸鐵鋰電池,對應(yīng)最高續(xù)航里程分別為180km和120km。
小結(jié):綜合來看風(fēng)光MINIEV實尚款的配置確實不算很豐富,但車身以及內(nèi)飾的設(shè)計卻給車內(nèi)留出了充裕的儲物空間,特別是前排副駕面前的平臺就能放不少東西。因此如果你想找一款日常短途上下班的代步車,風(fēng)光MINIEV實尚款可以當(dāng)作一個備選。

京公網(wǎng)安備: