近日，起亞EV6已正式在美國地區(qū)上市，新車共推出5款車型：Light版（兩驅(qū)）、Wind兩驅(qū)與四驅(qū)版、GT-Line兩驅(qū)與四驅(qū)版，補貼后指導價為4.2115-5.7115萬美元（約合人民幣26.64-36.13萬元）。

　　在聯(lián)邦稅收進一步減免的幫助下，起亞EV6的起售價降低至3.4615萬美元（約合人民幣21.89萬元）。

　　除入門版車型Light采用容量為58kWh的電池包外，EV6更高版本車型均采用了容量為77.4kWh的電池包，全系車型EPA續(xù)航里程分別為232/225/320/225/320mi（約合373-515km）。

　　作為參照，目前美國地區(qū)在售的特斯拉Model Y中，兩款四驅(qū)車型的EPA續(xù)航里程為303-318mi（約合488-511km）。相較之下，起亞EV6依然位居長續(xù)航車型前列，不過其兩驅(qū)長續(xù)航車型與特斯拉Model Y的四驅(qū)性能車型續(xù)航相當。

　　在去年年末的廣州車展中，起亞EV6已經(jīng)正式亮相，參展車型為GT-line版本。作為全系最強的性能版本，GT-line的0-100km/h加速時間可以低至3.3s。

　　EV6出自起亞品牌全新電動車專用平臺——E-GMP，該平臺可以通過不同的模塊數(shù)量匹配不同級別以及續(xù)航能力的車型。此外我們還了解到，EV6將搭載800V高壓快充技術(shù)。

　　關(guān)于起亞汽車的“可持續(xù)移動出行解決方案供應商”企業(yè)愿景和“2045碳中和戰(zhàn)略”，全新的EV6將起到一定的作用，可以說EV6是一位“關(guān)鍵先生”了！