緊湊級(jí)SUV一直都以出色的實(shí)用性和多使用場(chǎng)景使用功能備受消費(fèi)者青睞，而從整體表現(xiàn)上看，合資品牌緊湊級(jí)SUV聲勢(shì)兇猛。但對(duì)于預(yù)算比較緊張的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，動(dòng)輒20來(lái)萬(wàn)的售價(jià)確實(shí)有些棘手。所以，價(jià)格實(shí)在的自主品牌緊湊級(jí)SUV就成了消費(fèi)者的新選擇。

　　今年4月，一汽奔騰帶來(lái)了全新車型——奔騰T55。起售價(jià)不足10萬(wàn)元的它誕生自FMA無(wú)限方程技術(shù)架構(gòu)，且外觀融合了光影哲學(xué)性感曲面的設(shè)計(jì)理念，均衡的產(chǎn)品力使其在細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出。但令我好奇的是，當(dāng)綜合產(chǎn)品力不俗的奔騰T55面對(duì)合資產(chǎn)品時(shí)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？今天，我們以一汽-大眾T-ROC探歌（以下簡(jiǎn)稱為大眾探歌）為對(duì)手，看看奔騰T55能否在合資產(chǎn)品面前站穩(wěn)腳跟。