在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)于suv的鐘情程度不可小覷，豪華車(chē)領(lǐng)域這樣的競(jìng)爭(zhēng)更為慘烈。品牌影響力上，似乎德系更占優(yōu)勢(shì)；造型設(shè)計(jì)和科技配置，似乎是美系的強(qiáng)項(xiàng)；健康和安全，似乎沃爾沃做得更好。作為40萬(wàn)元級(jí)別中型suv的代表，我們把凱迪拉克xt5、奧迪q5l、寶馬x3、沃爾沃xc60放到一起，都是熱門(mén)車(chē)型，有很多的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，我們來(lái)對(duì)比一下，究竟哪款才是實(shí)力顏值并舉的代表。

　　推薦理由

　　為什么要推薦這四款車(chē)型，同為5座版中型suv，在家用層面來(lái)說(shuō)，5座版車(chē)型比7座車(chē)型更為實(shí)用。畢竟一年到頭，7個(gè)座位同時(shí)用到的機(jī)會(huì)屈指可數(shù)，這么看來(lái)多買(mǎi)兩把坐椅似乎性價(jià)比不高。在第二排的乘坐感受儲(chǔ)物空間方面，也有一定的影響。還是建議三口之家、四口之家買(mǎi)5座更適合，省下來(lái)的錢(qián)提升配置或是動(dòng)力豈不是更香。

　　凱迪拉克xt5

　　廠商指導(dǎo)價(jià)格：32.97-46.97萬(wàn)元

　　凱迪拉克xt5看上去更為大氣豪華，作為美系豪華的代表，蝙蝠俠的logo搭配亮黑色的中網(wǎng)很有氣勢(shì)。淚眼式大燈在細(xì)節(jié)上增加設(shè)計(jì)感和辨識(shí)度，間斷造型把大燈和霧燈連接起來(lái)。細(xì)節(jié)之處透露著豪華感，前臉的造型很符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。

　　雖然車(chē)身尺寸為4813x1903x1686mm，軸距為2857mm，但長(zhǎng)度、寬度與其他三款車(chē)相比更大，給車(chē)內(nèi)提供了更好的空間感受。車(chē)身側(cè)面硬朗的線條與20英寸的輪轂，讓這臺(tái)車(chē)在視覺(jué)上更為魁梧。

　　尾部也采用硬朗的線條，造型還是延續(xù)之前的經(jīng)典設(shè)計(jì)。尾燈采用透明的搭配，燈腔內(nèi)的造型一目了然。兩邊共兩出的排氣管，搭配黑色的保險(xiǎn)杠，很好的強(qiáng)化尾部運(yùn)動(dòng)元素。

　　凱迪拉克內(nèi)飾的豪華感營(yíng)造的很到位，車(chē)頂采用淺棕色的翻毛皮，中控臺(tái)采用真皮縫線、深棕色木紋裝飾和金屬色裝飾條。搭配下部使用黑色皮革和軟性材質(zhì)。方向盤(pán)采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，液晶儀表、中控屏幕都為8英寸尺寸略小，還配有流媒體后視鏡、hud抬頭顯示，駕駛的科技感更強(qiáng)。車(chē)機(jī)還帶有4g網(wǎng)絡(luò)，支持ota在線升級(jí)。

　　美系車(chē)的座椅舒適度自然不用擔(dān)心，真皮材質(zhì)和填充物都很柔軟，不過(guò)采用拼接工藝，讓座椅可以很好的支撐身體，如果再加上腿托就更完美了。前后排都有type-c和usb充電插口，后排座椅帶有多檔調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，可以平放的后排座椅，讓儲(chǔ)物空間更為靈活。后備箱的軌道帶有網(wǎng)兜圍欄卡口，避免物品在行駛中滑動(dòng)。

　　配置上很有亮點(diǎn)，同級(jí)少有的膝部氣囊、夜視功能、全速自適應(yīng)巡航、懸架軟硬可調(diào)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)記憶、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、anc主動(dòng)降噪、2.0互聯(lián)技術(shù)、安吉星（遠(yuǎn)程控制）等。都是同級(jí)別其他車(chē)型沒(méi)有的，同等價(jià)位下，凱迪拉克xt5可以給你的更多。

　　動(dòng)力方面，采用lsy 2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力（174kw），最大扭矩350nm，匹配9速手自一體變速箱，雖然比之前的動(dòng)力略有降低，不過(guò)整體駕駛感受沒(méi)有影響，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。改款車(chē)型，排放系統(tǒng)中安裝了汽油機(jī)顆粒捕集器，有效降低排氣顆粒物數(shù)量與質(zhì)量，綜合油耗也有降低。

　　奧迪 q5l

　　廠商指導(dǎo)價(jià)格：38.78-49.80萬(wàn)元

　　奧迪q5在外形細(xì)節(jié)上，很好的繼承了大哥q7的造型。作為“燈廠”大燈的造型和點(diǎn)亮效果很有特點(diǎn)，大尺寸的中網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前唇都讓人印象深刻。同時(shí)中網(wǎng)上的quattro的徽章，讓人對(duì)于操控和性能有了更多期待。

　　車(chē)身尺寸4765x1893x1659mm，整體表現(xiàn)算是中等水平，不過(guò)2908mm的軸距更長(zhǎng)車(chē)內(nèi)空間更有優(yōu)勢(shì)，也不枉費(fèi)它q5l名聲。精致的腰線從大燈延伸到尾燈，細(xì)條幅的輪轂也在強(qiáng)化車(chē)側(cè)的簡(jiǎn)約造型。

　　尾部經(jīng)典的造型也得到延續(xù)，尾燈設(shè)計(jì)符合“燈廠”的要求，強(qiáng)化尾部的科技感。兩邊共兩出的排氣也被貫穿造型包圍，讓尾部看上去更寬，更有層次感。

　　沒(méi)有用上奧迪家族最新的內(nèi)飾造型，讓內(nèi)飾的科技感減分不少。雖然12.3英寸液晶儀表算是標(biāo)準(zhǔn)配置，但中控屏幕造型和尺寸還是有待提高，而且不能觸控操作�？照{(diào)等功能都采用實(shí)體按鍵，樣式和造型還是熟悉的味道。想要hud抬頭顯示這樣的高級(jí)配置，需要加錢(qián)加裝，感覺(jué)都是套路。

　　座椅采用真皮材質(zhì)，高配版車(chē)型還增加了alcantara與nappa組合的座椅，視覺(jué)和觸覺(jué)有不小的提升。多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和推托，讓身體更好的找到最舒適的姿勢(shì)。第二排高高隆起的地板影響腿部空間，4/2/4比例放倒，讓空間調(diào)整更靈活。座椅通風(fēng)、座椅記憶、后排加熱都是要單獨(dú)付費(fèi)。

　　提供高低功率的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，全部匹配7速雙離合變速箱，最大功率190/252馬力（140/185kw），最大扭矩320/370nm。動(dòng)力可以滿足駕駛者的需求，雙離合變速箱也足夠聰明，可以很好的理解駕駛員的意圖，只是避免不了低速蠕行時(shí)擋位有闖動(dòng)。