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原來賣這價兒?8款價格匪夷所思的車型

來源:愛卡汽車時間:2020-01-21 09:36作者:于航編輯:王廳

  從常理上講,汽車價格都是按照它的成本價格、內(nèi)在價值和供求關(guān)系決定的。然而,總有些車能打破這個規(guī)律,它們的價格不符合你的預(yù)期,有價格奇貴的車,也有價格便宜的車。它們都是誰?為什么看起來這么貴或便宜呢?今天我們就來盤點下,這些年中國市場上出現(xiàn)過的價格匪夷所思的車型。

  1、鈴木英格尼斯(12.9萬元) 很小但不精致

  第一款,鈴木英格尼斯。這臺車算是前幾年車市上的一股清流,它反市場規(guī)律而行之,將日本的k-car思路下的產(chǎn)品帶到了中國。而那時,中國市場正在追求大!大!大車!這款車的出現(xiàn),讓我們知道,什么是垂死掙扎……因為,鈴木已經(jīng)于2018退出中國。

  關(guān)于這臺車,我還在車展上問過當(dāng)時鈴木中國的負(fù)責(zé)人:為什么要現(xiàn)在引進(jìn)這樣一臺小車呢?鈴木的回答是:想讓它成為奔馳SMART那樣的城市精品小車。但隨后的試駕過后,我發(fā)現(xiàn),無論是設(shè)計還是用料,無論是視覺還是觸感,它更像是一臺縮小版的鈴木雨燕。

  但是這臺車還是有不少優(yōu)點的,比如超低的油耗,順滑的動力,吸睛的造型都是它讓人喜歡的部分。

  這么高昂的售價,這么低的配置、這么小的空間,再加上主打性價比的品牌的定位,都讓聰明的中國消費者對它打不起興趣。

  價格分析:這輛車是明顯的價格高于大家的預(yù)期,為什么這么貴?純進(jìn)口、產(chǎn)量/銷量小是主要原因。

  2、眾泰 T800 (13.18-16.30萬元) 尺寸越兩級的存在

  眾泰最近出了大事兒,那就是財務(wù)危機,這應(yīng)該是必然發(fā)生的結(jié)果,因為這家靠抄襲而被大家注意到車企,飽受差評,沒有持續(xù)的原創(chuàng)和技術(shù)研發(fā),很難走遠(yuǎn)。但是,在它的巔峰時期,銷量真的不差。除了它們空有一副豪車的面孔外,在有限的成本內(nèi),空間和配置是它們的制勝法寶。而這款車,它在外觀沒有抄襲的情況下獲得了大家的歡迎,它就是眾泰T800,一款中大型SUV。

  這臺售價只有十萬出頭的車,它給了你中大型SUV的空間,如果讓不懂車的朋友們猜猜這輛車的價格,應(yīng)該不會有人認(rèn)為它是20萬以下的車型。

  要說這輛車的尺寸到底有多大?很多人沒有概念。我說個對比,它的軸距比豐田漢蘭達(dá)還要大,車長比奧迪Q5L還要長,所以,基于T800的價格,它身材絕對是越級的表現(xiàn),而且是越兩級。

  價格分析:之所以價格可以做到如此之低,是因為這輛車的行駛感受和用料都是廉價車的質(zhì)感,另外,品控也是一直困擾眾泰的難題。所以,這樣大的車才能有這樣如此之低的價格。

  3、大眾EOS (45.92萬元) 大眾的車賣給大眾 小眾的大眾敞篷車賣給誰?

  如果說它是一款敞篷車,45.92萬元這個價格還算能接受,但如果告訴你這是一款大眾高爾夫敞篷版,接近50萬才能拿下,你會立刻覺得大眾瘋了。

  但EOS不僅僅是普通高爾夫加個硬頂敞篷,而是“高爾夫GTI”加個硬頂敞篷,它搭載了一臺第二代EA888 2.0T發(fā)動機,可以爆發(fā)出211Ps的最大功率,配合6速雙離合變速箱,百公里加速加速僅需7.8s。

  雖然這個數(shù)據(jù)在今天已經(jīng)不再驚艷,但在當(dāng)年,這也算是性能車級別的加速能力了。

  然而,正因為它的品牌和車型定位問題,這款車既不叫好,也不叫座,可謂十足的冷門車型。不過,它的二手車性價比還是不錯的,10萬出頭就可以買到一輛車況不錯的車。

  價格分析:產(chǎn)量小+純進(jìn)口+敞篷車+高功率發(fā)動機,是造成這款車比我們預(yù)想價格更貴的原因。

  4、北京越野BJ90(98.80-128.80萬元)最貴中國品牌SUV?

  對于“拔高定位”這件事兒上,中國品牌一直在努力,從幾萬元,到十幾萬元,到二十多萬元,到三十多萬元,中國品牌獲得了長足的進(jìn)步,但是百萬豪車這件事兒,幾乎沒有品牌想過。但現(xiàn)在,北京越野告訴我們它可以。

  全新BJ90采用了奔馳的3.0T和4.0T發(fā)動機,與之匹配的是9速自動變速箱,并配有四驅(qū)系統(tǒng),另外,它的采用了和老款奔馳GL級相同的雙叉臂獨立懸掛。

  甚至,它的鑰匙也和老款奔馳的一模一樣。所以,BJ90和奔馳GL級算是一對孿生兄弟。

  還有,它的價格也是,98.8萬元和128.9萬元兩個價格絕對創(chuàng)造了中國品牌SUV之最,要知道,這個價格和奔馳的GLS的指導(dǎo)價格相差無幾。到底,誰會買BJ90的單?

  價格分析:北京汽車拔高車型+奔馳硬件,這是它價格貴的原因。

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