現(xiàn)代KONA已經(jīng)在去年引入國(guó)產(chǎn)，更名為ENCINO昂希諾。KONA在海外市場(chǎng)中除了汽油版外，還上市了純電動(dòng)版車型，目前該車已經(jīng)出現(xiàn)在了海外街頭。KONA EV與汽油版外觀相近，僅更換為了封閉式前格柵，動(dòng)力上搭載最大功率為150kW的電動(dòng)機(jī)，并配備64Kwh的電池組，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)482km。KONA EV的國(guó)產(chǎn)車型昂希諾EV預(yù)計(jì)會(huì)在10月正式上市，續(xù)航里程也增加到500km，上市后將成為國(guó)內(nèi)合資純電SUV中續(xù)航最高的車型。

　　待現(xiàn)代KONA（國(guó)內(nèi)為ENCINO昂希諾）純電動(dòng)版上市后，較豐田C-HR、大眾T-Cross、日產(chǎn)勁客等暫未涉及新能源領(lǐng)域的車型，會(huì)更具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外，現(xiàn)代與起亞將聯(lián)合開發(fā)一個(gè)全新平臺(tái)，基于此平臺(tái)可衍生出多款中小型車。據(jù)合作雙方表示，至2025年將共同推出38輛新能源車，其中14款為純電動(dòng)車型，占比超過1/3。