20-30萬元豪華品牌SUV，這是一個愈發(fā)引起關(guān)注的級別。豪華品牌的身份、不錯的通過性、精致的產(chǎn)品調(diào)性，都足以構(gòu)成受眾選擇它們的理由。

　　 凱迪拉克XT4

　　 推薦車款：2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

　　  實際成交價：約24萬元

　　外形層面，XT4車型應(yīng)用了凱迪拉克車系慣有的“鉆石切割風(fēng)格”，并應(yīng)用用了兩種外觀風(fēng)格，分別是風(fēng)尚和運動。在風(fēng)尚版車型上，前后唇以及側(cè)裙下部使用了鋁質(zhì)飾板，表面進行了拉絲消光處理。中網(wǎng)和車窗周圍，以及門把手，使用了傳統(tǒng)的亮光電鍍處理。中網(wǎng)本身則是奢華取向的“滿天星”造型，布滿了多邊形的鍍鉻裝飾塊。

　　而在運動版車型上，除了中網(wǎng)周圍，上面說的所有亮色材質(zhì)全部變成了亮黑色，同時取消了門把手上的裝飾燈條。中網(wǎng)從“滿天星”徹底變成了全黑，細節(jié)造型也更加簡潔。另外，運動版車型還使用了透明燈罩的尾燈，頗有一絲改裝車的味道。

　　內(nèi)飾層面，XT4取消了之前褒貶不一的中央觸控面板，回歸了比較踏實的物理實體按鍵，并使用了電子擋桿。風(fēng)尚版車型使用了較細的方向盤，以及實木或者金屬制的裝飾條，而運動版車型的方向盤比較粗，裝飾條也換成了更加運動的碳纖維材質(zhì)。

　　動力層面， 凱迪拉克XT4全系搭載了通用旗下全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，代號LSY，最大功率241馬力，最大扭矩350�！っ住Ｅc上一代LTG 2.0T發(fā)動機相比，具備缸蓋集成式排氣歧管、電控渦輪泄壓閥等硬件設(shè)備，輕量化設(shè)計也使得發(fā)動機整體減重14%，并提前達到國6排放標(biāo)準。