不久前曝光的新一代奔馳S級(jí)內(nèi)飾碩大的中控顯示屏頗受關(guān)注，近日外媒再次曝光了一組全新奔馳S級(jí)內(nèi)飾諜照，向我們展示了新車(chē)內(nèi)飾的更多細(xì)節(jié)。據(jù)悉，全新奔馳S級(jí)將配備L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，或?qū)⒂?020年正式亮相。

　　現(xiàn)款S級(jí)的連屏設(shè)計(jì)在新車(chē)上唄一塊縱向布局的碩大中控屏取代，中控屏尺寸看起來(lái)已經(jīng)超過(guò)了12.9英寸的iPad Pro。最新諜照還向我們展示了駕駛席角度的屏幕視角。

　　從更清晰的細(xì)節(jié)圖可以看到，屏幕下方保留的一排物理按鍵包括了危險(xiǎn)警告燈、音量、開(kāi)/關(guān)、空調(diào)等功能�？上ё钚抡櫿哲�(chē)內(nèi)其余部分仍被覆蓋，不過(guò)較現(xiàn)款更大尺寸的全液晶儀表盤(pán)同樣不容忽視。

　　最新的諜照還向我們展示了新車(chē)大燈更多的LED燈組細(xì)節(jié)。新款奔馳S級(jí)的整體外觀和現(xiàn)款較為相似，但在采用了家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)也做了一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整。它將采用蜂窩狀進(jìn)氣格柵，同時(shí)，其進(jìn)氣格柵的面積也將有所增加。車(chē)尾部分，新款奔馳S級(jí)的LED尾燈組形狀將有所變化，新車(chē)采用雙邊共兩出的排氣管布局。

　　動(dòng)力方面，海外版車(chē)型將主要搭載3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0T V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外新車(chē)還將配備48V輕度混合動(dòng)力或插電式混合動(dòng)力技術(shù)，其中插電混動(dòng)版本提供100km以上的純電續(xù)航里程。據(jù)悉，新車(chē)還將提供比特斯拉Autopilot（L2級(jí)）等更強(qiáng)大的L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

　　除了全新一代奔馳S級(jí)，梅賽德斯-奔馳還在開(kāi)發(fā)EQ S純電動(dòng)豪華轎車(chē)，不過(guò)新車(chē)將基于與全新S及MRA平臺(tái)完全不同的MEA純電動(dòng)平臺(tái)打造。