對(duì)于買(mǎi)車(chē)除了某些人是因?yàn)槊孀油猓�相信很多消費(fèi)者都是以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠為主，畢竟，汽車(chē)作為人們出行的交通工具之一，用起來(lái)較為便捷和實(shí)用，說(shuō)實(shí)話，為了面子來(lái)買(mǎi)高于自身的經(jīng)濟(jì)狀況，除了會(huì)給自己增加經(jīng)濟(jì)壓力和負(fù)擔(dān)，又能當(dāng)幾碗飯吃呢？

　　縱觀汽車(chē)市場(chǎng)所有賣(mài)的比較好的車(chē)型，幾乎都是比較實(shí)用和實(shí)惠的車(chē)型，像帝豪、哈弗H6、軒逸、英朗、朗逸、五菱宏光、別克GL8以及卡羅拉等等都是如此，今天，車(chē)市速遞新媒體就來(lái)和大家聊聊令東風(fēng)日產(chǎn)驕傲的兩款SUV車(chē)型奇駿和逍客……

　　在SUV領(lǐng)域里面，無(wú)論是合資的途觀、RAV4和CR-V還是自主的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75和榮威RX5等等，都是以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而備受消費(fèi)者喜愛(ài)，作為東風(fēng)日產(chǎn)在SUV領(lǐng)域的兩款銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，奇駿和逍客就像一對(duì)孿生兄弟比翼齊飛。

　　作為SUV領(lǐng)域合資陣營(yíng)里面的兩員虎將，奇駿和逍客在顏值上不會(huì)輸給任何一款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，無(wú)論是途觀、CR-V還是RAV4以及自主品牌的哈弗H6等等，價(jià)格方面同樣如此，雖然要比自主品牌高一些，但在同級(jí)別合資對(duì)手面前也顯出了誠(chéng)意。

　　即使是消費(fèi)者最為看重的動(dòng)力和配置，奇駿和逍客雖算不上最好，但能夠與其匹敵或處于伯仲之間的也就是那幾款貼身肉搏的車(chē)型，作為一線主流熱銷(xiāo)的車(chē)型，奇駿和逍客在SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)處于中上游水平，這一點(diǎn)大家是很清楚。

　　2017年度奇駿和逍客的總銷(xiāo)量為163751臺(tái)和143214臺(tái)，在合資陣營(yíng)里面也算是佼佼者，但二者的銷(xiāo)量差距并不大，幾乎可以用比翼齊飛來(lái)形容，說(shuō)是讓東風(fēng)日產(chǎn)最為驕傲的車(chē)型和當(dāng)家花旦也不為過(guò)。

　　其實(shí)，對(duì)于買(mǎi)車(chē)來(lái)說(shuō)，速遞哥還是那句話：鞋子合不合適，只有腳知道。你說(shuō)呢？