近日，有相關(guān)媒體曝光了一組寶馬X7量產(chǎn)版車型，在國(guó)內(nèi)的路試諜照，該車或?qū)⒀赜么饲案拍钴嚨耐庥^設(shè)計(jì)，不過(guò)細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。據(jù)悉，新車定位于寶馬全新旗艦級(jí)SUV，未來(lái)該車將在美國(guó)南卡羅來(lái)納州斯巴達(dá)堡工廠進(jìn)行生產(chǎn)，或?qū)⒂?018年正式亮相并引入國(guó)內(nèi)銷售。

此前曝光的寶馬X7量產(chǎn)版海外諜照

　　目前，寶馬X7量產(chǎn)版車型在國(guó)內(nèi)的路試諜照首次曝光，從圖中可見(jiàn)，新車前臉將沿用此前寶馬X7概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尺寸巨大的雙腎進(jìn)氣格柵無(wú)疑是其標(biāo)志性特征，頭燈輪廓較為纖細(xì)，同時(shí)內(nèi)部有望裝備最新的LED燈組。參照此前的海外諜照，新車前保險(xiǎn)杠下緣或采用貫通式設(shè)計(jì)，區(qū)別于此前的概念車，量產(chǎn)版或提供前霧燈。

　　從諜照來(lái)看，寶馬X7量產(chǎn)版車身側(cè)面及尾部線條較為方正，雖然路試車偽裝程度較高，但從尾燈輪廓等細(xì)節(jié)不難看出，該車針對(duì)量產(chǎn)化進(jìn)行了部分調(diào)整，同時(shí)車門把手也并未沿用概念車的隱藏式設(shè)計(jì)。此外，新車將采用雙邊共兩出的排氣布局，與后保險(xiǎn)杠融為一體的四邊形尾喉保留了一定運(yùn)動(dòng)感。

　　根據(jù)目前資料來(lái)看，寶馬X7將基于CLAR平臺(tái)打造，車內(nèi)有望和概念車相同，采用2+2+2的6座布局形式。動(dòng)力方面，新車將會(huì)推出6缸或8缸的汽油及柴油版本車型，不過(guò)面對(duì)日益嚴(yán)苛的排放要求，搭載與740e iPerformance動(dòng)力總成相同的插電混動(dòng)版車型，有望出現(xiàn)在該車系中，其中包含一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)，綜合輸出功率可達(dá)326馬力。此外，新車將標(biāo)配四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，相關(guān)信息我們將持續(xù)關(guān)注。