這款車就是不輸合資車 不服來戰(zhàn)!
近幾年,自主SUV有了長足的發(fā)展,逐漸得到消費(fèi)者的認(rèn)可。這也為自主汽車進(jìn)軍中高端SUV市場增添了信心。前不久,7座大SUV市場上迎來一位重量級的選手了,它就是長安CS95。作為長安汽車的旗艦SUV車型,這款車型承擔(dān)著提升長安品牌形象、提升消費(fèi)者認(rèn)同感、以及突破對手重重包圍的重任。
外觀設(shè)計(jì)很大氣,造型比較中規(guī)中矩。頂配的中網(wǎng)真心好看,整體做工質(zhì)感很棒。車燈設(shè)計(jì)也與整體設(shè)計(jì)一致,沒有驚艷的外觀,但全是優(yōu)質(zhì)led燈,點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。標(biāo)志性的大c日行燈集成轉(zhuǎn)向燈,簡約又霸氣,自動(dòng)大燈在長途過隧道多的路段優(yōu)勢明顯。
最滿意內(nèi)飾用料,軟包材料占了很大部分,舒適度非常好。車內(nèi)用料扎實(shí),中控和車門搪塑覆蓋范圍大,檔次高,其它地方都是大面積的軟包材料,舒適性很不錯(cuò)。不足點(diǎn)就是儀表臺上方的遮光板感覺只是用軟材料包了一下沒有整體感,內(nèi)板和外包是離層的,手感一般,建議搪塑。
空間沒有討論的必要,95空間利用最高,空間組合靈活,實(shí)用性很強(qiáng),全平地板及2,3排放平狀態(tài)最優(yōu),不管怎么用都很充分,175的身高完全不顧忌空間問題。二排地板全平,座椅靠背可調(diào)角度范圍大,三排座椅下部空間充裕,不像其它的下部有斜面,不好放腳,人性化設(shè)計(jì),實(shí)用性設(shè)計(jì)隨處可見。儲物空間根據(jù)座椅組合情況能夠提供非常充裕的空間,車內(nèi)儲物格也比較豐富。
發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,低扭性能優(yōu)越,不管市區(qū)穿插還是高速超車,都能輕松應(yīng)對,動(dòng)力儲備相當(dāng)自信,150km高速超車還是有勁兒。
加速表現(xiàn):由于出色的低扭性能,加速輕松,提速很快,對于2噸的車來說已經(jīng)很出色了。
動(dòng)力平順性:變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度高,換檔平順,無頓挫感,高速行駛基本感覺不到換檔節(jié)奏。
路感清晰,轉(zhuǎn)向操控線路指向明確,底盤扎實(shí),高速穩(wěn)定。底盤整體度高,沒有松散的感覺,回彈力控制適中,底盤韌性十足,轉(zhuǎn)彎支撐基本沒問題。
我覺得非常不錯(cuò)了,這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)空間,這個(gè)外觀,這個(gè)價(jià)格,相比合資車,只有過而無不及。非常不錯(cuò)!

京公網(wǎng)安備: