梅賽德斯奔馳旗下長青車系G級問世至今已有38年之久，期間歷經(jīng)多此改款進(jìn)化，但都不離最初簡約剛毅的經(jīng)典外型，隨著市場發(fā)展G級將再次面臨改款命運，雖然可以預(yù)期外觀設(shè)計將不會有太多變動，但想必座艙內(nèi)部以及科技層面等都會有所提升，現(xiàn)在開始進(jìn)行重度偽裝的道路測試，而以越野性能見長的G級，這回更來到奧地利進(jìn)行極地測試，嶄露新軀殼能耐。

　　梅賽德斯奔馳G級的長青不僅是粗曠經(jīng)典的外型使然，其優(yōu)異的越野性能也是主因之一，而在歷經(jīng)市場洗禮后，現(xiàn)將再一次隨著時代潮流蛻變，呈現(xiàn)出更完整成熟的樣貌。而即將登場的全新改款車型，將會維持傳承多年的經(jīng)典外觀以及固定軸式底盤，并針對座艙空間以及車身尺碼進(jìn)行細(xì)節(jié)的強化，以確保在相同的優(yōu)異越野性能下，獲得更出色的舒適性表現(xiàn)。而在更加舒適的乘坐空間之下，更先進(jìn)的多媒體系統(tǒng)以及駕駛輔助科技等，也會在經(jīng)典外殼下加添現(xiàn)代元素。

　　在此之余G級的動力系統(tǒng)走向也是受到關(guān)注的項目，架構(gòu)上將會持續(xù)以六缸以上引擎供給動力，其中汽油V8以及V12應(yīng)會保留應(yīng)用在車系中，但柴油動力方面則可能會換上與當(dāng)前E 350d的直列六缸柴油引擎取代現(xiàn)行就引擎，通過更加出色的動力表現(xiàn)以及節(jié)能油耗表現(xiàn)等，延續(xù)G級命脈。

　　預(yù)計今年完成改款工程并問世的新一代G級有機(jī)會在今年八月的法蘭克福車展進(jìn)行亮相，算一算大約也只剩下兩到三個月時間，原廠也來到奧地利進(jìn)行極地偽裝測試，確保其越野性能在各種嚴(yán)苛的環(huán)境下都能完整發(fā)揮。