帕杰羅勁暢在SUV界里已經(jīng)馳騁數(shù)載，身披多次冠軍頭銜的帕杰羅早已成為了很多人心目中的越野神車，可以說(shuō)他沒(méi)有其他SUV那般圓潤(rùn)，也可以說(shuō)他不夠?qū)嵱�，但是在越野人的心中開(kāi)著它走過(guò)萬(wàn)水千山，掠過(guò)無(wú)數(shù)溝壑，這些似乎已經(jīng)足以。

　　帕杰羅勁暢配備了四個(gè)檔位的手動(dòng)分動(dòng)箱分別為2H（兩驅(qū)高速）、4H（四驅(qū)高速）、4HLC（高速四驅(qū)+中央差速器鎖止）、4LLC（低速四驅(qū)+中央差速器鎖止）。此外在高配車型中還配有一把后橋差速器鎖，位置在變速桿前方加裝了后橋差速器鎖止按鍵標(biāo)識(shí)為“R/D LOCK“。帕杰羅能夠在100km/h下無(wú)需停車自由切換2H與4H，使用起來(lái)非常方便。在由2H或4H切換4HLC以及4LLC時(shí)，需停車將變速箱掛入N檔（空擋）后再推動(dòng)分動(dòng)箱桿。

　　新款H9配備了博格華納雙速TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠在不同地形模式下實(shí)現(xiàn)對(duì)扭矩的智能分配，并且在后橋上使用了伊頓電子限滑差速器，能夠?qū)Υ蚧�的車輪施加一定的制�?dòng)力。

　　 編輯總結(jié)：作為SUV中的佼佼者，他們有著共同的特點(diǎn)那就是依舊堅(jiān)持自己的路線，擁有著強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，較高的底盤(pán)優(yōu)勢(shì)以及良好的通過(guò)性能，得到了廣大用戶的信賴。無(wú)論在沙漠戈壁，田間小路，還是在進(jìn)藏的公路上，總能看到他們的身影，始終在不畏艱險(xiǎn)，不斷前行。