早在去年底的廣州車展斯柯達(dá)科迪亞克就已經(jīng)亮相大眾，在今年的上海國際車展這款大眾集團(tuán)里的高性價比車型終于公布了售價。新車提供5座和7座版本，共推出6款車型，建議零售價為18.98萬 - 26.98萬元。

　　造型時尚，厚實有安全感

　　外觀方面，國產(chǎn)版的柯迪亞克和海外版的造型高度相似，采用最新的家族式鏤空風(fēng)格進(jìn)氣格柵，和前大燈連為一體，視覺沖擊感強(qiáng)。大眾途觀L同父異母，都是大眾的MQB平臺。尺寸方面，國產(chǎn)柯迪亞克定位中型SUV，長寬高尺寸是4698＊1883＊1676mm，軸距2791mm。反正走在大街上，一定會有很高的回頭率，作為斯柯達(dá)第二款SUV，絕對比第一款野帝要好看，總算是符合大部分消費者的審美了。

　　車尾部分采用LED尾燈，加上立體的造型，辨析度很高，就這外形絕對會對它的銷量有所幫助，同級別中顏值排到靠前的位置。

　　內(nèi)飾獨特，空間滿足家用商務(wù)

　　內(nèi)飾方面雖然有大眾的影子在，但是整個設(shè)計風(fēng)格給人一種新穎、居家、務(wù)實的感覺，方向盤就是大眾的方向盤風(fēng)格。不過用料方面可能還欠缺點豪華感，畢竟定位價格也不高，這也在情理之中。

　　空間表現(xiàn)方面，一二排都有不錯的頭部和腿部空間，而且后排地臺幾乎是全平的，實際可活動空間客觀。

　　柯迪亞克在三款高配車型上采用7座布局，相對于沒有7座版本的途觀L來說，這是它的競爭力所在。不過科迪亞克的第三排只能應(yīng)急使用，長途駕駛并不舒適。還好全景天窗的尺寸很不錯，而且開啟面積理想，這是很多消費者看重的配置，或許可以在7座滿載的情況下，讓后排乘客不至于感覺到局促感。

　　配置齊全，同級競爭不處下風(fēng)

　　配置方面，全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測、ESC、上坡輔助、自動駐車、方向盤四向調(diào)節(jié)、定速巡航、日行燈、自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、后視鏡加熱、后排出風(fēng)口、感應(yīng)雨刷、自動啟停等多項配置。即便是最低配的車型都已經(jīng)全部擁有，使得科迪亞克在同級別合資中型SUV之中有著不低的競爭力。

　　動力充沛，實力均衡還能越野

　　柯迪亞克有1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機(jī)可選，推出共計6款車型可選。其中1.8T發(fā)動機(jī)最大功率為132kW（180Ps），峰值扭矩為300N·m；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為162kW（220Ps），峰值扭矩為350N·m。此外，2.0T頂配車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。

　　動力輸出平順，油門響應(yīng)非常的“大眾”風(fēng)格，盡在把控之中，轉(zhuǎn)向也較為輕柔，保留了一定的路感，懸掛支撐扎實，無論男女都可以很快上手，反正給人輕松駕駛的感受。

　　推薦車型：TSI330 7座兩驅(qū)豪華版

　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　指導(dǎo)價：22.98萬

　　推薦理由：一臺中型SUV應(yīng)該有的配置都有了，比兩驅(qū)科技豪華版僅少了電動感應(yīng)后備廂、GPS導(dǎo)航、前駐車?yán)走_(dá)、自動泊車而已，可以省了兩萬元，省下來兩萬元可以選擇加裝其它一些高科技配置，感覺還是很值得的。對于有7座剛需的消費者來說，這款車型是全系性價比最高的。

　　推薦車型：TSI330 5座兩驅(qū)舒適版

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　指導(dǎo)價：20.98萬

　　推薦理由：三款5座版都是1.8T排量，兩驅(qū)系統(tǒng)，最大差別就是配置。舒適版比標(biāo)準(zhǔn)版的多了無鑰匙啟動／進(jìn)入系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、皮／織物混搭座椅、多功能方向盤、中彩控大屏、倒車影像、自動分區(qū)空調(diào)，多了兩萬多塊，駕乘體驗有了質(zhì)的提升，還是挺不錯的。

　　點評：如何你覺得途觀L的價格稍貴，也不想屈服于四兒子店的加價條件，同時厭倦了大眾的內(nèi)飾的話，這臺科迪亞克會是一個不錯的選擇。