隨著二孩政策的到來(lái)，以及消費(fèi)需求升級(jí)，7座SUV逐漸成為消費(fèi)者眼中的新寵兒。因?yàn)?座SUV有著極強(qiáng)的“奶爸車(chē)”屬性，所以車(chē)主通常都會(huì)被人看作“已經(jīng)成家的、上了年紀(jì)的、有了孩子的”大叔。俗話(huà)說(shuō)：什么樣的人開(kāi)什么樣的車(chē)。由于絕大多數(shù)7座SUV的造型都比較保守、平庸、乏味，因此它們的車(chē)主自然也會(huì)被別人理解成一個(gè)生活平淡、缺少品位的人。

　　說(shuō)實(shí)話(huà)，在未遇見(jiàn)東風(fēng)標(biāo)致5008之前，小編也秉持上述觀點(diǎn)。然而自從東風(fēng)標(biāo)致5008亮相之后，買(mǎi)車(chē)君的想法就發(fā)生了180度的大轉(zhuǎn)變：其實(shí)，7座SUV的車(chē)主也可以很有品位。

　　外觀顏值非常高

　　“標(biāo)致設(shè)計(jì)”一直都為人津津樂(lè)道，實(shí)力也不容小覷。標(biāo)致可謂是德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)�？�，標(biāo)致508、標(biāo)致308SW、標(biāo)致RCZ等多款車(chē)型都曾獲得過(guò)德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

　　從新一代標(biāo)致308開(kāi)始，標(biāo)致車(chē)型的顏值再一次提升。后來(lái)的標(biāo)致4008又再次刷新了消費(fèi)者對(duì)“標(biāo)致設(shè)計(jì)”的認(rèn)知，此次標(biāo)致5008同樣也不例外，完全繼承“標(biāo)致設(shè)計(jì)”的“高顏值”的傳統(tǒng)。咱們不妨一一細(xì)數(shù)東風(fēng)標(biāo)致5008出彩的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

　　點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵搭配LED獅眼大燈，構(gòu)成了品牌識(shí)別度超高的前臉；黑鉆式橫貫尾部和獅爪式LED尾燈采用了一體化設(shè)計(jì)，搭配騰躍式立體腰線(xiàn)之后，尾部的層次感比較豐富；電動(dòng)可開(kāi)啟全景天窗的配備，營(yíng)造出360°環(huán)繞開(kāi)闊的視覺(jué)感受。

　　雖然點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵、LED獅眼大燈、黑鉆式橫貫尾部等均為標(biāo)致的家族式設(shè)計(jì)元素，但是卻百看不厭。在大家普遍唾棄“套娃臉”的時(shí)候，同樣是采用家族式設(shè)計(jì)的標(biāo)致車(chē)型卻讓人賞心悅目，這就很考究廠商的設(shè)計(jì)功底了。畢竟是法系品牌嘛，設(shè)計(jì)不會(huì)差到哪里去。以風(fēng)格鮮明的“標(biāo)致設(shè)計(jì)”打造出的東風(fēng)標(biāo)致5008，不僅造型更加時(shí)尚、前衛(wèi)，而且給人一種“嗯，這車(chē)的車(chē)主一定很有品位”的既視感。

　　 內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為個(gè)性

　　兩年前第一次接觸東風(fēng)標(biāo)致308S時(shí)，i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)就給買(mǎi)車(chē)君留下了非常深刻的印象。從去年9月上市的新一代東風(fēng)標(biāo)致308開(kāi)始，i-Cockpit唯我座艙升級(jí)到第二代，其個(gè)性范兒、科技感、未來(lái)感比起第一代是有過(guò)之而無(wú)不及。

　　東風(fēng)標(biāo)致5008的內(nèi)飾同樣采用標(biāo)致獨(dú)有的i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，12.3英寸彩色全液晶儀表盤(pán)以及8英寸觸控屏科技感十足，為駕駛員提供了未來(lái)感十足的駕駛空間，法式設(shè)計(jì)的質(zhì)感與品位在5008身上得到了很好的體現(xiàn)。外觀再好看都是給別人看的，而內(nèi)飾的精致程度則直接影響車(chē)主的用車(chē)體驗(yàn)。去年9月、11月，買(mǎi)車(chē)君分別試駕了新一代東風(fēng)標(biāo)致308和東風(fēng)標(biāo)致4008，同車(chē)的媒體老濕均對(duì)標(biāo)致第二代i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)給予了較高的評(píng)價(jià)，甚至有人表示：“為了這個(gè)內(nèi)飾去買(mǎi)4008也值了�！彪m然有點(diǎn)夸張，但也從側(cè)面表明i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)的獨(dú)特魅力。

　　此外，東風(fēng)標(biāo)致5008還配備了不少“高逼格”的舒適性配置，比如，空氣過(guò)濾系統(tǒng)、帶按摩功能的Nappa真皮座椅、FOCAL?高保真音響系統(tǒng)等功能，視覺(jué)、嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)方面的舒適性兼而有之。無(wú)論是東風(fēng)標(biāo)致5008的外觀還是內(nèi)飾，與目前市面上在售的一些7座SUV相比，都要顯得更加個(gè)性、年輕，那種7座SUV固有的“大叔氣質(zhì)”被東風(fēng)標(biāo)致5008剔除得一干二凈。當(dāng)然，作為東風(fēng)標(biāo)致旗艦級(jí)SUV，5008也并非只有外在“顏值”，其內(nèi)在實(shí)力也可圈可點(diǎn)。

　　7座空間十分靈活

　　作為一款打著7座旗號(hào)進(jìn)入市場(chǎng)的SUV，空間的實(shí)用性就是硬指標(biāo)，甚至在某種程度上起到?jīng)Q定銷(xiāo)量的作用，重要程度不言而喻。得益于長(zhǎng)達(dá)2840mm的軸距，東風(fēng)標(biāo)致5008可以從容地放下7個(gè)座椅，并保證每個(gè)座椅上的乘客都能獲得良好的腿部空間。

　　值得一提的是，東風(fēng)標(biāo)致5008的座椅布局非常靈活。第二排座椅可以按6/4比例放倒，并支持大尺度向前滑動(dòng)，從而大幅提高第三排乘坐空間的舒適程度，即使是身材略微高大的乘客也能獲得不錯(cuò)的乘坐舒適性；此外，5008的第三排座椅不僅可以隱藏，還可以輕松拆卸，車(chē)主可以在7座和5座兩種模式中隨意切換。

　　 駕控能力足夠全面

　　標(biāo)致車(chē)型最讓人著迷的地方，除了設(shè)計(jì)之外就是駕控質(zhì)感了，每一個(gè)開(kāi)過(guò)標(biāo)致的人都對(duì)它的駕控表現(xiàn)贊譽(yù)有加。

　　因?yàn)橛兄�不錯(cuò)的駕控底子，因此標(biāo)致旗下的多款車(chē)型也被用作達(dá)喀爾拉力賽、世界拉力錦標(biāo)賽等賽事的參賽用車(chē)，并且還獲得過(guò)不俗的成績(jī)。比如，基于標(biāo)致2008打造的2008DKR就曾助力標(biāo)致車(chē)隊(duì)斬獲了2016達(dá)喀爾拉力賽的冠軍；在世界拉力錦標(biāo)賽的賽場(chǎng)上，基于標(biāo)致206打造的賽車(chē)，也曾幫助標(biāo)致車(chē)隊(duì)豪奪三連冠。

　　作為東風(fēng)標(biāo)致的旗艦SUV，5008也繼承了家族出色的駕控能力。動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致5008搭載了380THP（1.8THP）和350 THP（1.6THP）兩款PureTech渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了增強(qiáng)型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)，形成“T+G動(dòng)力組合，因此5008也具備了公路、沙地、雪地、泥地等多路況通過(guò)能力。

　　此外，東風(fēng)標(biāo)致5008還配備了具有6大自主智能駕駛輔助裝備的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，從“駕駛輔助”、“主動(dòng)安全”、“應(yīng)急預(yù)警”三個(gè)層面提升行車(chē)安全性。

　　終于等到它，

　　可以向“大叔”稱(chēng)謂說(shuō)拜拜了

　　4月19日，東風(fēng)標(biāo)致5008在上海車(chē)展正式啟動(dòng)預(yù)售。此次預(yù)售，5008提供的4款車(chē)型均為7座車(chē)型，包括350THP精英版、380THP精英版、380THP豪華版和380THP豪華GT版。即日起，消費(fèi)者可以通過(guò)東風(fēng)標(biāo)致官方網(wǎng)站、天貓旗艦店以及4S店預(yù)訂5008。

　　據(jù)了解，為了讓更多期待5008的用戶(hù)受益，東風(fēng)標(biāo)致特別推出了“5008 我的車(chē)我定價(jià)”的價(jià)格競(jìng)猜活動(dòng)，消費(fèi)者可以通過(guò)東風(fēng)標(biāo)致官方網(wǎng)站和天貓旗艦店選擇自己喜歡的車(chē)型，并參與5008價(jià)格競(jìng)猜。如果最終競(jìng)猜價(jià)格與5008公布價(jià)格差額不超過(guò)1%，該消費(fèi)者將獲得5008元的現(xiàn)金購(gòu)車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)；如果差額超過(guò)1%，也能夠獲得3008元的現(xiàn)金購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。

　　從去年9月份發(fā)布官圖，繼而巴黎車(chē)展亮相，再到今年3月份的國(guó)內(nèi)首發(fā)，中間再夾帶一些試駕、諜照曝光的新聞的挑撥，相信國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者已經(jīng)“饑渴難耐”了，隨著預(yù)售啟動(dòng)，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者終于可以剁手了。最高興的莫過(guò)于那些“想買(mǎi)7座SUV，但又介意被別人當(dāng)成‘大叔’”的消費(fèi)者了，畢竟東風(fēng)標(biāo)致5008有著如此年輕、個(gè)性、品位十足的外觀和內(nèi)飾，旁人還好意思把車(chē)主劃分到“大叔”這一物種里面嗎？也許一個(gè)開(kāi)上了東風(fēng)標(biāo)致5008的“大叔”被別人當(dāng)做是“小伙子”的可能性更大。