作為中國SUV市場(chǎng)的“拓荒者”，東風(fēng)本田CR-V在產(chǎn)品生命周期的任何一個(gè)時(shí)段都是細(xì)分市場(chǎng)主流車型，更是合資品牌產(chǎn)品爭(zhēng)相效仿的對(duì)象。隨著消費(fèi)需求的升級(jí)、競(jìng)品車型的增加，國內(nèi)SUV市場(chǎng)不斷細(xì)分、競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加��；面對(duì)全新的市場(chǎng)業(yè)態(tài)，東風(fēng)本田CR-V以王者歸來之勢(shì)、煥新登場(chǎng)。

　　東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波與全新一代CR-V

　　4月19日，上海車展，東風(fēng)本田全新一代CR-V以更為年輕、運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的產(chǎn)品實(shí)力，再一次定義“城市SUV”。 秉承東風(fēng)Honda“Stay ahead.”（志在 先端）的品牌行動(dòng)理念，全新一代CR-V迎來動(dòng)力、配置、外觀的全面革新，將為積極上進(jìn)、追求品質(zhì)、樂于嘗新的新時(shí)代中流砥柱，帶來更先進(jìn)、環(huán)保、更具駕駛樂趣的SUV生活。

　　 “T+H”全面導(dǎo)入新動(dòng)力

　　作為日系車企技術(shù)革新的“排頭兵”，本田更是全面導(dǎo)入渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、搭載混合動(dòng)力的先驅(qū)。目前，1.0T、1.5T、2.0T已匹配于本田旗下各款車型，首次亮相的全新一代CR-V也將搭載SPORT TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　此次上海車展上，全新一代CR-V推出了240TURBO車型，新車搭載東風(fēng)Honda黃金動(dòng)力組合——1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)在之前的第十代CIVIC（思域）車型上得到了很好印證，并針對(duì)CR-V的動(dòng)力要求進(jìn)一步提高了功率和扭矩輸出，做到了駕駛樂趣與超低油耗的完美平衡。

　　同時(shí)亮相的還有全球首發(fā)的全新一代CR-V銳?混動(dòng)。新車搭載了i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，目前這套混合動(dòng)力系統(tǒng)已應(yīng)用于思鉑睿車型，可通過EV、混合動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)直連三種模式的平順智能切換，在不同的情形中進(jìn)行高效運(yùn)轉(zhuǎn)，強(qiáng)勁動(dòng)力與高經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合已頗有口碑。

　　對(duì)于國內(nèi)普通消費(fèi)者來說，全新一代CR-V所搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)是最合適的選擇。目前，國內(nèi)SUV市場(chǎng)的混合動(dòng)力車型大多集中在豪華車領(lǐng)域，如雷克薩斯NX、寶馬X1等等，而合資品牌混合動(dòng)力SUV屈指可數(shù)且產(chǎn)品極其小眾。全新一代CR-V將基于超越同級(jí)的產(chǎn)品力與性價(jià)比，讓i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)成為普通消費(fèi)者環(huán)保首選。

　　“黑科技”配置加持體驗(yàn)

　　如果動(dòng)力革新只是本田做了自己最擅長的事情，那諸多“黑科技”配置的推出，則向消費(fèi)者展現(xiàn)出技術(shù)本田執(zhí)著用戶體驗(yàn)的罕見一面。

　　全新一代CR-V在主動(dòng)安全配置有了質(zhì)的提升。新車擁有Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、360°全景影像和盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)Lane Watch?等Honda最新FUNTECT安全科技；而競(jìng)品車型并不常見的碰撞預(yù)警、碰撞緩沖剎車系統(tǒng)、道路偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、車道保持等實(shí)用功能，全新一代CR-V也是應(yīng)有盡有。

　　實(shí)用性配置方面，全新一代CR-V更是在現(xiàn)有車型上進(jìn)行了明顯升級(jí)，類似超開闊全景天窗、前后倒車?yán)走_(dá)等一樣不少，大幅提升整體駕乘品質(zhì)。

　　可以說，面對(duì)85后年輕消費(fèi)群體，全新一代CR-V的改變細(xì)致入微：在顯著提升安全性能的同時(shí)，也注重升級(jí)新車的舒適感受，為用戶帶來更多用車樂趣和更好用車體驗(yàn)。

　　“本田范”設(shè)計(jì)再領(lǐng)風(fēng)潮

　　盡管動(dòng)力革新是全新一代CR-V最受關(guān)注的亮點(diǎn)，配置提升也是用戶的關(guān)心所在，但其內(nèi)外設(shè)計(jì)的優(yōu)化同樣不容忽視。

　　為適應(yīng)年輕人群的審美需求，全新一代CR-V的外觀設(shè)計(jì)也進(jìn)行了全面革新。全新的主打配色與充滿力量感的車身輪廓，硬朗的車身線條使整車外觀更加時(shí)尚動(dòng)感。尤其是尾部造型的優(yōu)化，讓全新一代CR-V的視覺感受更為利落。

　　前后造型細(xì)節(jié)方面，全新一代CR-V也是結(jié)合當(dāng)下85后年輕人群的主流審美，做出畫龍點(diǎn)睛般的補(bǔ)充與優(yōu)化。如利刃式晶鉆LED前大燈與LED日行燈和前霧燈的組合，搭配黑色中網(wǎng)格柵，讓前臉更加個(gè)性和大氣；立體式LED尾燈搭配18英寸風(fēng)轉(zhuǎn)式鋁合金輪輞和雙排氣管，也讓車身后半部分顯得動(dòng)感十足。

　　動(dòng)力全面革新、配置科技化、設(shè)計(jì)年輕化，這種由內(nèi)而外的升級(jí)，凸顯的是東風(fēng)本田對(duì)國內(nèi)汽車市場(chǎng)趨勢(shì)變化的積極應(yīng)對(duì)、全新CR-V對(duì)SUV市場(chǎng)需求升級(jí)的精準(zhǔn)把握。今年一季度，現(xiàn)款CR-V依舊暢銷，產(chǎn)品力“360°”補(bǔ)強(qiáng)之后，全新一代CR-V將再一次定義“城市SUV”，為年輕消費(fèi)群體帶來更好駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，也將重塑國內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。