4月，春天正式拉開序幕，各種展覽也紛至沓來，汽車圈兒也不例外。除了眾人矚目的2017上海車展之外，遠在大洋西岸的紐約車展也可謂精彩紛呈，不容錯過。2017紐約車展將于當(dāng)?shù)貢r間4月14日揭開帷幕，各大汽車品牌旗下的重磅新車將紛紛亮相，其中多款車型將引入中國市場。下面，媒體編輯搶先為大家呈上今年紐約車展中的“熱辣”車款，供大家先睹為快。

　　首先，梅賽德斯-AMG GLC 63將會在本屆車展亮相，新車前臉造型更為激進，配備了尺寸更大的進氣口，可及時為動力更強的V8發(fā)動機降溫。動力配置方面，新車將搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率可達350千瓦，峰值扭矩可達649牛米，匹配4Matic全時四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速3.9秒。

　　除了常規(guī)版車型，AMG GLC 63 Coupe和AMG GLC 63 S也將在本次紐約車展中亮相，同樣搭載4.0T V8發(fā)動機。其中，AMG GLC 63 S車型的最大功率可達到375千瓦，峰值扭矩可達700牛米，百公里加速僅需3.7秒。

　　本屆車展中，Jeep將發(fā)布高性能大切諾基（Grand Cherokee）Trackhawk以取代原有的SRT車型。作為大切諾基車系中的頂配車型，新車搭載一臺排量為6.2升的機械增壓V8發(fā)動機，最大功率可達527千瓦，峰值扭矩可達875牛米。新車配備8速自動變速箱，百公里加速僅需3.5秒，最高時速可達290公里/小時。

　　Jeep大切諾基Trackhawk配備有Brembo剎車系統(tǒng)和黃色制動卡鉗，其中，前剎車盤400毫米，后盤350毫米。同時，新車還配備了20英寸輪圈和全新設(shè)計的帶有黑色裝飾的尾排。內(nèi)飾方面，新車配備有8.4英寸多媒體顯示屏，并且有Trackhawk專屬界面顯示性能數(shù)據(jù)。

　　阿爾法羅密歐Stelvio標(biāo)準(zhǔn)版車型也將于本次紐約車展中亮相，新車的標(biāo)準(zhǔn)配置凸顯豪華定位。內(nèi)飾方面配備了真皮內(nèi)飾、倒車攝像頭和一鍵啟停系統(tǒng)。Stelvio Ti版本則配備有19英寸輪圈、可加熱前排座椅和方向盤以及8.8英寸多媒體信息顯示屏。

　　動力配置方面，新車搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率可達209千瓦，峰值扭矩可達415牛米。傳動方面配備8速自動變速箱，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速5.4秒，最高時速232公里/時。

　　全新一代別克昂科雷將基于全新平臺打造，并將與2018款雪佛蘭Traverse成為同平臺車型。新車有望采用三排七座式布局，整備質(zhì)量將有所降低。動力配置方面，新一代別克昂科雷將搭載3.6升V6發(fā)動機和2.0T四缸發(fā)動機，并且將匹配6速自動變速箱。

　　同時，新車也將成為別克品牌中首款推出Avenir版本的車型，全新一代昂科雷將在密歇根州Lansing工廠投產(chǎn)，并將于今年年末上市。

　　2018款歐藍德Sport車型的前臉和尾部均進行了調(diào)整，新增LED日間行車燈，格柵處新增兩條細長的鍍鉻裝飾條，配備全新的進氣口，后保險杠也進行了重新設(shè)計。內(nèi)飾方面，新款歐藍德Sport車型的中控臺和換擋桿進行重新設(shè)計，并且配備7英寸多媒體顯示屏，支持Apple CarPlay和Android Auto車載系統(tǒng)。

　　動力配置方面，新款歐藍德Sport將搭載1.6升、1.8升、2.0升、2.4升四種排量的汽油發(fā)動機，以及1.6T、1.8T、2.2T三種排量的柴油發(fā)動機。

　　新款斯巴魯傲虎的外觀、內(nèi)飾均有較大幅度的升級，前臉造型更加激進，格柵開口度更大，頭燈棱角分明。內(nèi)飾設(shè)計上，新款傲虎有較大的改變，方向盤加入了更多的銀色材質(zhì)，中控臺操作區(qū)域同樣采用銀色裝飾條進行區(qū)分，低配車型的6.2英寸中控顯示屏升級為6.5英寸，高配車型則配備全新的8英寸顯示屏，同時在后排新增兩個USB接口。

　　動力配置方面，新款斯巴魯傲虎將延續(xù)現(xiàn)款車型的動力配置，搭載2.5升四缸水平對置發(fā)動機和3.6升直列六缸發(fā)動機。其中，2.5升發(fā)動機的最大功率為131千瓦，峰值扭矩為236牛米；3.6升發(fā)動機的最大功率為191千瓦，峰值扭矩為335牛米。新車匹配CVT變速箱，且全系配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　全新林肯領(lǐng)航員量產(chǎn)版車型將在本屆紐約車展中亮相，新車沿用了此前發(fā)布的概念車的設(shè)計風(fēng)格，頭燈采用了大尺寸LED日間行車燈，同時，新車前臉采用林肯最新的家族式網(wǎng)狀進氣格柵。

　　新一代領(lǐng)航員將與全新福特征服者同平臺打造，車身將大量采用鋁制材料，實現(xiàn)大幅度減重。動力配置方面，新車將搭載3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率為283千瓦，峰值扭矩為634牛米。傳動方面，新車將匹配10速自動變速箱。

　　QX80 Monograph概念車展示了英菲尼迪的最新設(shè)計語言。與現(xiàn)款QX80車型相比，新車的雙弓格柵位置更高、尺寸更寬。頭燈經(jīng)過重新設(shè)計，采用了LED光源，呈“L”字形分布，與發(fā)動機蓋的距離更近。

　　QX80 Monograph概念車由英菲尼迪日本設(shè)計部門主導(dǎo)設(shè)計，注重最大化地提升豪華感和內(nèi)部空間，是英菲尼迪在豪華SUV領(lǐng)域的進一步探索，未來有望量產(chǎn)，并投放至中國、美國等核心市場。