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說到中級車這個(gè)領(lǐng)域，可謂一直都是“兵家必爭之地”，不論合資或是自主品牌汽車廠商都絞盡腦汁的研究自家的戰(zhàn)略，只為在這片寬闊而擁擠的地域里能奪得一席之地。作為一直堅(jiān)持貫徹“多生孩子好打架”這一方針的大眾品牌，在中型車這一領(lǐng)域里也算是一直穩(wěn)...

國人愛面子，買車更是一項(xiàng)“面子工程”。對于大多數(shù)人來說，人生第一次買車，不僅希望車好開好用，還希望車能給自己“長臉”。而一輛車要如何才能被大多數(shù)人拍手稱贊呢？首先當(dāng)然得有足夠大的尺寸和足夠漂亮的設(shè)計(jì)，再者就是品牌和車型的口碑得好，那么...

作為一個(gè)老板、商人和暴發(fā)戶，開出去談生意的車最主要是面子足、逼格高、空間大，那么這些車就很對這些人的胃口了。 別克君越 官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-33.98萬 新一代別克君越擁有更加俊朗的外觀，絲毫不失上一代的大氣感，君越新一代車型的內(nèi)飾顯然要更為簡...

近幾年，隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展，國內(nèi)汽車市場上的產(chǎn)品呈現(xiàn)了越來越多樣化的形式，新車比比皆是。但在這些數(shù)不勝數(shù)的車型中，并非每一輛車都能得到消費(fèi)者的認(rèn)可，擁有好銷量的車型卻是屈指可數(shù)的。在眾多品牌中，大眾品牌可謂是百年品牌的代表，它...

日前，上汽大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年6月9日起，召回2016年8月25日至2016年11月4日生產(chǎn)的部分全新帕薩特汽車，數(shù)量為146輛。 本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，因供應(yīng)商生產(chǎn)制造原...

雖然中級車市場上的產(chǎn)品還是那幾款沒有太大的變化，但是，與去年相比，2017年的排位卻發(fā)生了不小的變化。即便是榜首三雄邁騰、帕薩特和雅閣也有了新的演繹，使廣大車迷深刻體會到鐵打的陣營流水的排名的深刻內(nèi)涵。 一、邁騰 新車指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬 ...

雖然SUV市場很火，但是就目前的銷量情況而言，每月的銷量占比最多的依舊是轎車。雖然SUV表現(xiàn)很不錯(cuò)，而且SUV看起來更大氣，但是不少消費(fèi)者還是偏向于選擇一臺高檔大氣的三廂轎車。另外中國消費(fèi)者熱愛德系品牌，所以拿著20多萬的預(yù)算絕大多數(shù)消費(fèi)者都會...

坍塌的中級車市場尷尬到連續(xù)15個(gè)月沒有一款車能夠入圍轎車銷量榜前10，直到4月份全新邁騰方才以16163輛的數(shù)據(jù)勉強(qiáng)保住第九的位置，吉利新帝豪以94臺差距位列第10位，下個(gè)月可能一不小心中級車又全軍覆沒了。 得中級車者得天下，為了保住這一塊核心市場...

昨晚，上汽大眾推出的全新旗艦級中大型SUV—途昂，正式上市開售。新車的價(jià)格發(fā)布后，一時(shí)間很多人的朋友圈都遭到了刷屏。30.98萬的售價(jià)確實(shí)打破了不少人的眼鏡，如此的配置、空間，才賣30萬出頭確實(shí)讓很多人都心動(dòng)不已。甚至有網(wǎng)友大呼吝嗇的上汽大眾，...

一年一度的“315”消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日已經(jīng)過去，我們的生活還要繼續(xù)。隨著各大廠商加速向中國引入更多的新車型，細(xì)分市場的競爭也是異常激烈。在中級車市場中，那些老牌的、經(jīng)典的中級車款依舊強(qiáng)勢占領(lǐng)著市場的主導(dǎo)地位，他們經(jīng)過了幾代車型的升級，已經(jīng)...