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奔馳AMG GT推混動(dòng)版 搭V8發(fā)動(dòng)機(jī)/對(duì)標(biāo)保時(shí)捷

在現(xiàn)今的汽車市場(chǎng)上,任何車企都需要改變,奔馳作為傳統(tǒng)汽車品牌,也在不斷地推陳出新。amg gt作為奔馳旗下的超跑車型,一直都備受關(guān)注。日前奔馳將推出amg gt四門混動(dòng)版車型,采用專屬“eq power ”徽章裝飾,更加具有獨(dú)特性。以下配圖均為現(xiàn)款車型 ...
2019-09-16 08:55

奔馳AMG GT諜照曝光 搭4.0T引擎/套件升級(jí)

amg gt一直作為奔馳旗下超跑車型,憑借其出眾的外表和強(qiáng)大的性能俘獲了一大批粉絲。目前奔馳新款amg gt黑色系列路試諜照已在海外曝光,新車?yán)^續(xù)沿用現(xiàn)款燃油版車型的架構(gòu),并不會(huì)通過電氣化改造來提升功率。新車將于2020年年內(nèi)上市。 動(dòng)力方面,amg gt...
2019-09-16 08:51

奔馳全新GLE轎跑性能版諜照 動(dòng)力大漲

轎車和suv怎么選?看似簡單的選擇題其實(shí)一直困擾著大部分消費(fèi)者,雖然suv車型在空間、乘坐舒適性上占據(jù)優(yōu)勢(shì),但因車體結(jié)構(gòu)所致,似乎加速慢、操控一般等詞匯也成了它的“標(biāo)簽”。作為奔馳更高階的amg序列,它將實(shí)用與性能做出了很好的平衡。近日梅賽德...
2019-09-12 09:07

奔馳新款GLC性能版曝光 年內(nèi)開售/pk寶馬X3

作為奔馳旗下的主力suv車型,奔馳glc在今年1-7月間累計(jì)銷量達(dá)到了80,682臺(tái),其銷量數(shù)據(jù)也要領(lǐng)先于同級(jí)對(duì)手寶馬x3、奧迪q5等同級(jí)熱銷車型。目前更高性能的梅賽德斯-amg新款 glc 43實(shí)拍圖已于法蘭克福車展上曝光,新車預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式開售。 動(dòng)力方面,...
2019-09-10 09:07

2019成都車展:AMG S 65典藏版正式上市

在日前開幕的2019成都車展上,梅賽德斯-amg s 65典藏版正式中國首發(fā),并公布了307.88萬元的售價(jià)。amg s65典藏版曾經(jīng)在今年的日內(nèi)瓦車展上亮相,這款車作為s 65車型的最后一款,代表了v12時(shí)代將就此終結(jié)。值得一提的是,amg s65典藏版僅限量發(fā)售130臺(tái)(...
2019-09-06 09:17

奔馳全新AMG E63諜照 將于明年正式上市

E級(jí)作為奔馳旗下的銷量主力車型,在銷量上已超越了同級(jí)對(duì)手。目前,奔馳全新AMG E63諜照已曝光,新車或于法蘭克福車展正式亮相,并預(yù)計(jì)將于2020年正式上市開售。 外觀方面,新車采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉部分換裝了AMG專屬的Panamericana直...
2019-09-02 14:08

奔馳GLB性能版官圖 下月亮相/尺寸超寶馬X1

GLB是奔馳旗下即將推出的一款全新緊湊級(jí)SUV車型,新車的推出也將進(jìn)一步豐富奔馳旗下SUV產(chǎn)品陣容,并于GLA形成雙車戰(zhàn)略布局。據(jù)悉,奔馳全新GLB將于9月在北京順義工廠下線,預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式上市。而更高性能的梅賽德斯-AMG GLB 35也漸漸浮出水面,新車...
2019-08-29 10:00

采用家族設(shè)計(jì) 全新奔馳AMG GLE Coupe官圖

日前,我們從海外媒體獲得了一組,梅賽德斯-AMG GLE 53 Coupe的官方圖片,作為梅賽德斯SUV家族的性能車型,新車沿用了最新的奔馳設(shè)計(jì)語言,預(yù)計(jì)將在今年的法蘭克福車展亮相首發(fā),未來將與寶馬X6M等同級(jí)SUV車型展開競(jìng)爭。 外觀方面,新車采用標(biāo)志性的滿...
2019-08-28 12:11

AMG GLE 63 Coupe諜照曝光 于2020年初亮相

近日,從海外媒體motor1獲得了一組全新梅賽德斯-AMG GLE 63 Coupe的路試諜照。新車外觀與普通版GLE基本保持一致,視覺上十分具有攻擊性。據(jù)了解,新車將會(huì)在2020年初亮相,并于2021年在美國正式上市。 外觀方面,新車前臉采用了大尺寸的AMG專屬進(jìn)氣格柵...
2019-08-24 09:23

重磅海外新車諜照盤點(diǎn) 哪款值得期待呢?

海外車企對(duì)電氣化發(fā)展的趨勢(shì)選擇路線各不相同,歐洲車企更愿意使用48V微混形式,日系企業(yè)在形式選擇上則更加靈活,豐田不僅有絕對(duì)前瞻技術(shù)的Mira氫能源,還有大規(guī)模應(yīng)用的油電混合系統(tǒng)已進(jìn)化到第四代,為了更適合各地不同規(guī)定需求推出了大量插電混動(dòng)系...
2019-08-21 10:57
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