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在本屆2019上海車展上，最為引人關(guān)注的車莫過于就是國產(chǎn)全新一代3系的亮相了，華晨寶馬此次攜帶著標(biāo)軸G20和長軸G28全數(shù)到場。歷經(jīng)了將近45年歷史，寶馬這款最為經(jīng)典的車型也在萬眾矚目之下迎來了自己的第七代車型，3系一直以來都在用更為純粹的理念告訴...

我記得我曾說過，寶馬3系是所有男人都繞不過的結(jié)，這句話不是沒有道理的。 質(zhì)感、操控、樂趣，以及那50：50的前后軸配重和更寬的輪距，都是全新寶馬3系能夠使得操控性能更強(qiáng)，更有駕駛樂趣的秘密武器。 在上海國際車展全新寶馬3系正式首發(fā)，使用了寶馬...

萬眾期待，全新寶馬3系終于在國內(nèi)亮相，本次車展寶馬展臺(tái)也是異常的擁擠。 相信每個(gè)男人都曾夢想擁有一輛寶馬3系，為的不是面子、不是品牌，而是他與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因。 現(xiàn)在就讓我們近距離了解一下，這輛寶馬第七代3系究竟進(jìn)化到了什么地步吧。 總結(jié)：...

2019年上海車展隆重開幕，全新一代G系列寶馬3系獨(dú)占自家展臺(tái)的C位，因?yàn)檫@是一款讓所有人都相當(dāng)期待的車型。全新寶馬3系從外觀到內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，寶馬還將不少高級(jí)別車型擁有的高端科技配置下放，舒適性和空間也有進(jìn)一步提升。雖然目前還無法體驗(yàn)...

強(qiáng)者總是針鋒相對(duì)，強(qiáng)者總是惺惺相惜，奔馳寶馬這對(duì)歡喜冤家一路相愛相殺也有百年余了。2014年奔馳帶來了全新一代C級(jí)，5年的時(shí)間，它終于等來了它的新“兄弟”——寶馬全新一代3系。{~splitpage~} 奔馳C級(jí)：小兩號(hào)的“S級(jí)” 編輯總結(jié)：大家總是喜歡看...

本屆上海車展上，寶馬展臺(tái)的亮點(diǎn)之一就是全新一代寶馬3系長軸版，雖然標(biāo)軸版車型已經(jīng)在之前的海外車展上亮相，但是國產(chǎn)后的長軸版對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，其意義不言而喻。和標(biāo)軸版相比，長軸版軸距增加110毫米，達(dá)到了2961毫米，讓大家對(duì)它的空間表現(xiàn)多了...

如果問本屆上海車展上哪款新車最受用戶們關(guān)注？我想全新華晨寶馬3系應(yīng)該會(huì)是絕大多數(shù)人的一致答案。自從海外版車型于2018巴黎車展亮相以來，全新寶馬3系就受到了全世界寶馬車迷們的一致認(rèn)可。上一代華晨寶馬3系在國內(nèi)取得了驕人的銷量和用戶口碑，這也...

日前，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2019年8月30日起，召回以下汽車。 （一）華晨寶馬汽車有限公...

日前海外媒體曝光了一組寶馬全新M3路試諜照?qǐng)D片，新車將于明年正式上市。外觀方面，新車前臉采用寶馬家族式雙腎進(jìn)氣格柵造型，車身的面配備多輻式鋁合金輪轂，車尾為雙邊雙出排氣布局，車頂裝配了鯊魚鰭天線，保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有反光板。 動(dòng)力方面，寶馬官...

3系是寶馬旗下運(yùn)動(dòng)中型轎車，憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)與操控特性，贏得眾多消費(fèi)者的青睞。有媒體從華晨寶馬官方獲悉，全新一代3系長軸/標(biāo)軸正式亮相。新車外觀采用大面積雙腎式格柵，配合兩側(cè)熏黑LED大燈，具有辨識(shí)度；該車尾部造型運(yùn)動(dòng)，同時(shí)兩側(cè)LED光源尾...