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途勝是現(xiàn)代旗下的一款緊湊級(jí)SUV，與日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀為同級(jí)車型。新車于2006年入華國(guó)產(chǎn)開售，而那臺(tái)初代2.7L V6車型也深深的刻在了諸多80后一代車主們的心中。目前現(xiàn)代全新途勝渲染圖已曝光，新車預(yù)計(jì)將于明年年內(nèi)正式亮相，而國(guó)...

提及現(xiàn)代途勝想必大家對(duì)這款車型都比較熟悉，其維修保養(yǎng)費(fèi)用低與超高的性價(jià)比成為車主口中的熱議話題。雖然市場(chǎng)熱度不及日產(chǎn)奇駿/逍客、本田CR-V、大眾途觀等車型，但其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依舊擁有著眾多潛在消費(fèi)者。隨著近日現(xiàn)代全新途勝的路試諜照?qǐng)D陸續(xù)曝光...

途勝是現(xiàn)代旗下的一款緊湊級(jí)suv車型，去年全年北京現(xiàn)代途勝在華累計(jì)銷量57,707臺(tái)，相比同級(jí)車型日產(chǎn)奇駿、本田cr-v、大眾途觀等車型相差甚遠(yuǎn)，但其同門師兄ix35銷量達(dá)到了139,659臺(tái)，并與同級(jí)車型銷量不相上下。日前現(xiàn)代全新一代途勝路試諜照?qǐng)D現(xiàn)已曝光...

縱觀目前suv汽車市場(chǎng)，合資品牌在緊湊型suv這一細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品雖然種類繁多，但是能引起消費(fèi)者注意力的車型卻并不多。根本原因是因?yàn)橼呄蛴谕惢睦砟钜约安o過多新意的個(gè)性化配置。但是從產(chǎn)品力角度出發(fā)我們不難發(fā)現(xiàn)，諸如北京現(xiàn)代、日產(chǎn)等老一輩合...

今年上半年北京現(xiàn)代終端銷量達(dá)到351,387輛，市場(chǎng)份額占比達(dá)到3.5%，累計(jì)銷量位居國(guó)內(nèi)汽車品牌第11位，與前十名的差距僅在7千輛左右。而今年下半年，北京現(xiàn)代還計(jì)劃推出6款新車，覆蓋緊湊級(jí)suv、小型suv、小型轎車等領(lǐng)域；而現(xiàn)代全新途勝路試諜照?qǐng)D也正...

日前，記者從海外媒體渠道得到了一組全新現(xiàn)代途勝的路試諜照。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?020年亮相，2021年款車型在海外市場(chǎng)先行上市。 測(cè)試車偽裝嚴(yán)密，此次曝光的諜照能夠看到一些細(xì)節(jié)部分。前格柵采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，L型前大燈與之銜接，燈角設(shè)計(jì)非常犀利。前霧燈...

現(xiàn)代品牌在華布局了昂希諾、ix25、ix35、途勝、勝達(dá)5款SUV車型，已接近家族序列半數(shù)。其中勝達(dá)（第四代）于今年4月正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)完成換代，產(chǎn)品力得到大幅提升，施以本田CR-V、起亞KX5、大眾途岳、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放等同級(jí)車型更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。近...

現(xiàn)代品牌在華布局了昂希諾、ix25、ix35、途勝、勝達(dá)5款suv車型，已接近家族序列半數(shù)。近日海外汽車媒體曝光了一組全新途勝的路試諜照，該車將于2020年下半年（或巴黎車展中）正式亮相，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同步更新后，將與本田cr-v、起亞kx5、大眾途岳、日產(chǎn)奇駿...

近日，我們從海外媒體獲得一組全新現(xiàn)代途勝的路試諜照，原型車的車身覆蓋著厚厚的偽裝。據(jù)悉，2021款新車將于明年年底在海外市場(chǎng)正式亮相。 從此次曝光的諜照來看，雖然新車裹著厚重的偽裝，但還是能從細(xì)節(jié)中看出全新途勝或?qū)⒉捎矛F(xiàn)代最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)...

今年開年以來現(xiàn)代汽車以及諸多韓系品牌車型迎來市場(chǎng)寒流，而多數(shù)消費(fèi)者也將目光轉(zhuǎn)向日系車型以及保值率較高的德系車型。途勝身為現(xiàn)代汽車主力suv車型之一，在今年6月僅售出3,090臺(tái)，其銷量成績(jī)也遠(yuǎn)不如日產(chǎn)奇駿、本田cr-v、大眾途觀等車型。目前現(xiàn)代新...