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現(xiàn)如今，一說到加長版車型，就好像被大家默認為了中國特供版。其實并不是這樣的，除了歐洲以外，大部分國家都對加長版情有獨鐘，特別是地廣人稀的北美市場。前些天我為大家?guī)砹撕Ｍ馊乱淮F(xiàn)代途勝的新車圖解，同時也為大家公布了現(xiàn)代途勝的全球計劃...

韓系車在國內曾經(jīng)留下過輝煌的戰(zhàn)績，但現(xiàn)在的銷量有些差強人意。不過北京現(xiàn)代正在積蓄力量，準備用拳頭產(chǎn)品再創(chuàng)輝煌。9月15日，第五代途勝官圖正式發(fā)布。新車外觀造型年輕動感，內飾透著強烈的未來氣息。9月26日在2020北京車展上第五代途勝L完成了國內...

在多數(shù)人眼中，高性價比是韓系品牌的品牌特性，不過近幾年，隨著自主品牌的不斷“進擊”，德系美系品牌的價格不斷下探，以現(xiàn)代為首的韓系品牌在上下壓力中備受打擊，對于一個品牌而言，想要走得更好，當然不能只靠“性價比”。 繼索納塔、伊蘭特之后，...

今年由于疫情的緣故，使得各個行業(yè)都受到了不少的沖擊，這一點也能從遲來的北京車展看出。然而，現(xiàn)代卻作為少數(shù)較活躍的車企，一次性帶來了三款新車。其中，全新伊蘭特開啟預售，價格區(qū)間10.98-14.58萬元；途勝L和以進口形式引進的帕里斯帝則作為亮相發(fā)...

說到途勝，相信很多消費者對它都不陌生，這款車是北京現(xiàn)代的首款SUV車型，同時它也是開創(chuàng)了國內合資城市SUV的先河。前不久，第五代途勝進行了全球首發(fā)，新車可以說是有了脫胎換骨的改變，整體造型十分科幻，尤其是大燈點亮的情況下，帶來了極具夢幻的未...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，國產(chǎn)第五代途勝正式正式命名為——第五代途勝L。第五代途勝全球車將于北京車展國內亮相，而國產(chǎn)版車型將于廣州車展亮相，隨后將在明年4月上市。據(jù)悉，北京現(xiàn)代第五代途勝先期將推出1.5T高/低功率發(fā)動機，后續(xù)還將推出HEV和N Li...

據(jù)外媒報道，下一代現(xiàn)代途勝（Tucson）車型將提供長軸距和短軸距版本，此外還將提供傳統(tǒng)混合動力和插電式混合動力版本，以此來滿足更多消費者的需求。 經(jīng)過重新設計之后，2022款途勝將于2021年上半年在美國上市，新版車型將推出長軸距版，從而提供更大...

在現(xiàn)代汽車第五代途勝剛剛完成全球首秀后不久，北京現(xiàn)代發(fā)布消息，國產(chǎn)版第五代途勝即將在2020年9月26日開幕的北京車展上正式亮相，并于明年上市。 作為北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品體系中的重要角色，北京現(xiàn)代第五代途勝將以突破性的創(chuàng)新展現(xiàn)北京現(xiàn)代全新技術品牌...

為了改變消費者傳統(tǒng)的出行方式，給用戶提供更加個性化、便利化、先進化的用車體驗。早在2019年底，北京現(xiàn)代便發(fā)布了全新技術品牌——智+戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略包含了智+環(huán)保（SMART+ Clean）、智+互聯(lián)（SMART+ Connected）、智+自由（SMART+ Freedom）三大智能...

9月15日，現(xiàn)代汽車第五代途勝在線上進行了全球首發(fā)，新車將會在明年落戶北京現(xiàn)代。作為現(xiàn)代品牌最熱銷車型之一，途勝自2004年上市以來，全球累計銷量已經(jīng)突破700萬輛，在國內的用戶也超了100萬，擁有良好的市場口碑和極高的關注度。 近日，北京現(xiàn)代副總...