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levorg是斯巴魯旗下的一款中型轎車，與本田雅閣、大眾帕薩特、豐田凱美瑞等車同級別。levorg首款量產(chǎn)車型在2015年首次亮相，其第二代車型和levorgsti運動原型車，分別在之前的東京車展和東京改裝車展上展出。近日海外媒體曝光了斯巴魯全新一代levorg車...

levorg是斯巴魯旗下的一款中型轎車，該車首款量產(chǎn)版型在2015年車展上亮相，此外該車主要面向歐洲市場，并非日本新車型。后續(xù)并與本田雅閣、大眾帕薩特/輝騰、等車展開競爭。近日斯巴魯在東京汽車沙龍亮相了全新一代levorg sti sport車型，新車計劃在今...

傲虎、力獅是斯巴魯旗下中型suv和中型車，目前均以進口方式引入國內(nèi)銷售。近日，有媒體從斯巴魯汽車官方獲悉：斯巴魯力獅、傲虎新增兩款限量版車型，售價分別為24.78萬元、31.08萬元。相比普通版車型，兩款新車增加了專屬外觀套件，并在內(nèi)飾用料及顏色...

中型車市場是非常成熟且競爭激烈的市場，能站穩(wěn)腳跟的都是實力不俗的選手。它們通常有著比緊湊級轎車更為寬裕的空間，更舒適的駕乘品質(zhì)，這些都是中型車非常有優(yōu)勢的地方。那提到中型車，腦海中只有邁騰、帕薩特、凱美瑞嗎？選擇很多，如果你覺得它們有...

力獅是斯巴魯旗下的一款中型轎車，與大眾帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞/亞洲龍、日產(chǎn)天籟為同級車型。新車于2004年引入國內(nèi)市場開售，至今仍以進口形式在華銷售。目前斯巴魯新款力獅售價已曝光，新車海外起售價為23,645美元（約為17萬人民幣），并預計...

力獅是斯巴魯旗下的一款中型車，定位與大眾帕薩特相當，國內(nèi)在售款搭載2.4l水平對置發(fā)動機，并未推出搭載渦輪增壓發(fā)動機的版本。今年三季度，斯巴魯全新力獅在海外市場公布了售價，起售2.8萬美元起（約人民幣19.8萬元）。新車對汽車懸架進行校準，整車...

日前，斯巴魯汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施方法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自2019年11月4日起，召回部分進口森林人、力獅、傲虎系列汽車，共計667輛。具體如下： （...

斯巴魯在國內(nèi)歷來都面臨著“叫好不叫座”的尷尬局面，雖說其一直有著很高的用戶忠誠度，但想要進一步開闊市場，必須在自身產(chǎn)品上做出一些改變。而近日全新一代斯巴魯力獅在海外正式發(fā)售。作為家族中的第七代車型，全新一代力獅基于斯巴魯SGP模塊化平臺...

斯巴魯力獅作為家族目前在售車型中唯一一款轎車，其同時兼顧了性能與舒適，吸收了斯巴魯全部的運動精髓，后期改裝潛力甚至比寶馬3系還要強。不過或許正是因為力獅過分強調(diào)性能屬性，過于“偏科”的它在國內(nèi)的銷量也較為暗淡，自不可與同為中型車的本田...

如今的車企在新車的更新迭代上越來越快，我們已經(jīng)很難看到只堅守自然吸氣發(fā)動機的車型了。目前，國內(nèi)中級車市場上搭載自然吸氣發(fā)動機的車型已經(jīng)所剩無幾，今天咖哥就給大家介紹一款還在繼續(xù)堅守自吸發(fā)動機的車型，那就是斯巴魯力獅，看看它還值不值得買...