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當(dāng)年輕人手握十幾萬元，想買一臺緊湊級SUV時，想必家中的老年派定會建議選擇合資品牌主流車型，因為合資品牌經(jīng)受了市場多年考驗，其車型品質(zhì)和穩(wěn)定性也會更高。而在這些品牌當(dāng)中，日系和韓系經(jīng)常成為消費者的對比選項，其中的日產(chǎn)逍客可謂是大紅人，銷...

回顧上周國內(nèi)車市，新車型亮點頗多，像是奔馳GLE、上汽通用雪佛蘭探界者、榮威i5均迎來了各自的中期改款車型，綜合實力進一步提升；奇瑞艾瑞澤8則推出了2.0T車型，為消費者提供更多選擇；高合汽車推出全新高合HiPhi Y，新車定位為中大型SUV，在展現(xiàn)未來...

正所謂“得緊湊級市場者得天下”。現(xiàn)在車市真正的根基，在于那些提供給普羅大眾，用于日常生活、通勤的高質(zhì)價比車型。因此，能夠造出一款受到市場認可的緊湊級SUV，對車企有著重要的意義。北京現(xiàn)代剛剛上市的MUFASA 沐颯，便在目前合資品牌“廝殺”得難...

曾經(jīng)的90后，逐漸從個性青年過渡到新晉奶爸，面對新角色和新身份，帶娃奶爸在關(guān)鍵決策面前也會顯得不同以往，比如說在購車的過程當(dāng)中，他們曾經(jīng)會更看重顏值、駕駛的推背感；現(xiàn)如今，很多奶爸就會考慮整個家庭用車的需求，也會更多考慮舒適性和安全性，...

緊湊型SUV的空間一定“緊湊”嗎？不一定，雖然定位是緊湊型，但有的車型恨不得像是開發(fā)商“壓榨”更多面積，內(nèi)部空間別有洞天，比如日產(chǎn)逍客就是其中之一。但在消費升級、智能科技躍升的背景下，北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯的出現(xiàn)，又讓注重空間體驗的家庭用戶...

緊湊型SUV的空間一定“緊湊”嗎？不一定，雖然定位是緊湊型，但有的車型恨不得像是開發(fā)商“壓榨”更多面積，內(nèi)部空間別有洞天，比如日產(chǎn)逍客就是其中之一。但在消費升級、智能科技躍升的背景下，北京現(xiàn)代MUFASA沐颯的出現(xiàn)，又讓注重空間體驗的家庭用戶...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組全新日產(chǎn)逍客Black特別版的官方圖片。新車外觀設(shè)計采用了黑化處理，并搭載e-Power油電混合動力系統(tǒng)。 外觀方面，新車以全新逍客e-Power為基礎(chǔ)打造，整體輪廓和細節(jié)設(shè)計基本保持一致，凌厲的線條搭配銳角風(fēng)格的邊緣處理...

在我國市場，純?nèi)加蚐UV至今仍擁有著很高的人氣，這主要由于復(fù)雜的用車環(huán)境、大部分人對SUV車型更安全的主觀認知、不健全的新能源充電設(shè)施以及混動車型昂貴的維修成本等多種因素的影響。所以一輛入門級SUV，也成為了購車預(yù)算有限的年輕人不可缺席的選項...

2023年4月19日，東風(fēng)日產(chǎn)全新第三代逍客正式亮相上海車展。2006年，逍客在歐洲誕生，首創(chuàng)區(qū)隔CROSSOVER跨界SUV理念，進入中國市場以來，逍客憑借歐式駕控基因、日式細膩舒適，全面匹配中國消費者需求，開創(chuàng)城市SUV先河，累計銷量突破170萬輛，奠定15萬...

逍客是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的主力產(chǎn)品，定位為一款入門級緊湊型SUV。在2023上海車展中，全新一代東風(fēng)日產(chǎn)逍客首發(fā)亮相，這款新車為第三代車型，預(yù)計將于今年第三季度上市銷售。全新逍客采用了日產(chǎn)最新的設(shè)計語言，整體的風(fēng)格相比上代車型更加激進。動力方面，...