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15萬級的合資中型車 都能買到哪些

合資中型車現(xiàn)在的市場優(yōu)惠幅度是越來越大了,過去沒有20萬,合資中型車根本不敢想。但是現(xiàn)在裸車15萬甚至更低,落地16萬或者17萬元,就可以買一款合資的中型車了。 這主要是因為合資中型車產(chǎn)品越來越多,競爭加劇造成的。主流品牌的車型價格會比較堅挺...
2019-05-21 10:44

一分錢兩分貨 這些大空間B級車只要A級車的錢

如今國內(nèi)的緊湊型A級家轎,都有越造越大的趨勢,像本田凌派和大眾速騰,其內(nèi)部空間甚至都超越了很多十多年前的老款B級車。但是A級車始終是A級車,受限于車型定位和制造成本,即使空間再大,其行駛品質(zhì)和氣場始終無法和B級中型轎車相比??葿級車大都比A...
2019-04-29 11:19

全新起亞K5 Pro能否再次打動你去購買?

如今當下各大車企之家競爭是越來越激烈了,賣的好的當屬德系和日系,加上這幾年國產(chǎn)自主品牌汽車突飛發(fā)展,讓韓系、法系車日子很不好過,不過這不能說韓系法系就沒有好車了,咖哥今天就要給大家推薦一款各方面表現(xiàn)均衡的韓系車,那就是去年11月剛上市的...
2019-04-10 10:22

索納塔/K5 曾經(jīng)的性價比車型如今境況如何

大約在五六年前,一首關(guān)于汽車“人設(shè)”的打油詩開始在江湖上廣為流傳;而文章開頭的那句,可以算是整首詩中最膾炙人口的一句了。 先來做個簡單的閱讀理解。所謂“屌絲”,深層含義暗示了客戶的預(yù)算并不充足;至于“裝逼”,則側(cè)面體現(xiàn)出了目標車型至少...
2019-04-09 10:14

15萬以內(nèi)落地 可以買到哪些中型合資車?

15萬預(yù)算是買家用車的熱門價位,不高不低,所以問這個問題的人絡(luò)繹不絕。而更多的時候,我們聽到最多的是買朗逸、買卡羅拉、買思域等等,但也許很多人不知道,除了這些A級車,15萬以內(nèi)的落地價,我們還可以買到更高一級別的合資品牌轎車。 雪佛蘭邁銳...
2019-03-26 12:33

高品質(zhì)盡顯卓越 K5 Pro引領(lǐng)汽車新美學

消費升級的勢頭正火熱,汽車行業(yè)的硝煙也從未停止,競爭如此激烈的大環(huán)境下,只有不斷推陳出新,才能更好的贏得消費者的青睞。K5 Pro作為東風悅達起亞的新超感中高級旗艦轎車,憑借創(chuàng)新高度的汽車美學與領(lǐng)先同級的產(chǎn)品實力一躍變成國內(nèi)車市勢不可擋的一...
2019-03-20 10:34

20萬能買中高配 這些大牌合資車實力不錯

目前,隨著平臺化造車技術(shù)的愈發(fā)成熟,汽車生產(chǎn)變得簡單,成本也越來越低。不少B級車價格也得以不斷下探,進入20萬以內(nèi)的價格區(qū)間。如今,20萬買一款中配甚至是中高配B級車已經(jīng)不是什么難事,其中這幾款最為值得推薦。 本田 雅閣 指導價:16.98-25.98萬...
2019-03-19 12:53

不到20萬買高配 這些高品質(zhì)B級車買到就賺

倘若在10~15年前,一輛雅閣的起步價就需要20萬出頭,那時能夠消費得起的人不說要富裕但怎么也有著比較可觀的收入。而現(xiàn)在的全新雅閣起步價僅需17萬,來到20萬的價格已經(jīng)能夠買到中高配甚至是混動版車型,這讓不少剛出社會的年輕人也能夠輕松拿下。 而且...
2019-02-22 12:57

起亞K5對比馬自達阿特茲 兩款車型你看好誰

起亞K5和馬自達阿特茲都是屬于外形比較突出的車型,售價也是沒有差多少,這兩款車型在國內(nèi)也是比較受歡迎的,今天小編就把這兩款車拿出來對比一下,看看你比較看好哪一款車,接下來我們就從它們的外觀,空間,動力上來比比看吧。 車型的外觀對比: 起...
2019-01-29 11:04

這些自吸好車靠譜又耐用 再不買真的要沒了

渦輪增壓,也就是我們俗稱的帶“T”的發(fā)動機,已經(jīng)成為了目前市場的主流,大部分汽車廠商都開始選擇在新車型中搭載渦輪增壓發(fā)動機。在相同排量的情況下,一臺1.5T發(fā)動機能夠擁有2.0L自吸發(fā)動機的動力輸出,讓車子更有勁,而且隨著造車工藝的不斷進步,...
2019-01-23 09:50
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