別克新款英朗實拍圖 搭1.5L自吸/售價或更低
- 近日，有媒體獲得了別克新款英朗的實拍圖，新車外觀方面較現(xiàn)款沒有大的變化，依舊提供包括天窗、倒車影像在內(nèi)的多種配置可選。動力系統(tǒng)更換為1.5l自然吸氣發(fā)動機?？紤]到動力參數(shù)相比現(xiàn)款有所下降，新車售價有望進一步降低。 車身尺寸方面，新款英朗與...2020-01-15 09:11
榮威i5VS英朗 論性價比選自主還是合資？
- 眼看就是年底了，很多家庭都會選擇在這個時候添置一輛新車，作為過年的“年貨”之一，而選車這個問題，又讓很多人糾結(jié)不已，就拿購買10萬左右車型的消費者來說，是花大幾萬買一輛自主品牌車型還是花十幾萬買一輛同級的合資品牌車型，讓很多人都犯了難，...2020-01-08 09:09
買車不花冤枉錢 帝豪GL和英朗誰更值？
- 作為十萬級家轎中兩款性價很高的車型，帝豪gl和別克英朗經(jīng)常被很多選車的朋友拿來比較，一個是國產(chǎn)家轎佼佼者，一個是合資品牌暢銷車，究竟選誰更好呢？又到一年年底了，如果手握十萬元想購入一臺家用緊湊級轎車，不妨點進來看看。 帝豪gl目前優(yōu)惠在1-1...2019-12-17 09:52
三缸機沒人買？ 英朗領(lǐng)銜-最高漲102%
- 一說到三缸發(fā)動機，就會有不少人說它們抖動嚴重、動力弱、噪聲大，把三缸機貶得一無是處。網(wǎng)絡(luò)上許多負面的評論讓三缸機一時間成為眾矢之的，許多人在實際體驗前就把它們排除在外，僅憑印象就否定了這類車型。但今年10月，英朗、科魯澤、凌派這3款全系...2019-11-13 09:24
雷凌與英朗座艙誰更強？專業(yè)測評駕乘質(zhì)感
- 作為家用轎車，內(nèi)飾是我們接觸最多的地方，一輛車內(nèi)飾品質(zhì)的高低直接關(guān)乎到整車的駕乘舒適性，而作為合資車型內(nèi)飾品質(zhì)具有代表性的一員，別克一直以來在內(nèi)飾做工與用料上為消費者所稱贊，舒適安逸的駕乘體驗也為其贏得不少好口碑。而全新雷凌今年5月?lián)Q...2019-11-08 08:46
普遍優(yōu)惠3萬起 7萬買別克英朗值不值？
- 新凱越上市前別克最入門的車型，可以看成凱越高配版； 搭載1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動機，徹底拋棄四缸發(fā)動機； 相比上一代英朗主打運動，新款英朗主打舒適家用為主。 經(jīng)歷了7月的至暗時刻，英朗8月迎來爆發(fā)式增長。8月，英朗共銷售2.66萬輛，同比增長13....2019-10-14 10:36
自吸/三缸誰更討巧？起亞K3對比別克英朗
- 日益嚴苛的排放法規(guī)，對絕大多數(shù)家用車品牌究竟帶來了哪些影響？不可否認，現(xiàn)階段越來越多的廠家開始重視并逐步研發(fā)三缸發(fā)動機、尤其是三缸渦輪增壓發(fā)動機，它對于降低排放、提升發(fā)動機功率的確有不小的幫助。但對于現(xiàn)階段用戶、尤其是國內(nèi)市場的用戶們...2019-09-09 09:20
要大空間還要合資車 哪些車可以滿足？
- 隨著消費升級的風(fēng)氣深入車市，曾經(jīng)高高在上的合資車、豪華車也開始變得親民又或者非常具有性價比。曾經(jīng)10萬塊，如果想要買一款大空間的車型，很多消費者都只能選擇買國產(chǎn)，而今我們就已經(jīng)能買到同樣大空間的合資車，并且選擇也特別多。 日產(chǎn)新軒逸·經(jīng)典...2019-07-10 10:53
罵的越狠賣的越好？這四款3缸車月銷量破萬
- 一提到三缸車，很多消費者的腦海中會立刻浮現(xiàn)抖動、動力差、噪音大等關(guān)鍵詞，甚至在一些消費者的執(zhí)念里，搭載三缸發(fā)動機的車型是絕不能買的。但事實上，雖說三缸機一直飽受爭議，但是也有不少的車型銷量不錯。在過去的2個月，就有好幾款三缸車月銷量連...2019-07-08 10:10
理性務(wù)實之選 四款合資緊湊級轎車推薦
- 合資緊湊級轎車一直是國內(nèi)市場上的“霸主”，隨著產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，高端配置下放等策略的落實，合資緊湊級轎車平均實力較之前有了明顯的提升。普通消費者終究是站在理性的角度去看待問題，哪款車性價比最劃算，哪款車就容易被列入“購物車”。今天推薦...2019-06-24 07:10
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