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近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，零跑B10將于3月10日正式開啟預(yù)售。該車基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造，面向10-15萬元市場，搭載第四代驍龍座艙平臺與驍龍智駕平臺，并且首次將激光雷達(dá)引入這一價格區(qū)間，為城區(qū)智駕提供支持。 外觀方面，B10延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)...

零跑汽車宣布，其全新B系列全球化車型B10將于3月10日開啟預(yù)售，定位15萬級首搭激光雷達(dá)城區(qū)智駕。B10基于零跑最新LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造，智能方面搭載同級唯一的激光雷達(dá)+8650芯片智能駕駛方案，實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)自動領(lǐng)航輔助。智能座艙采用8295芯片，語音...

日前，零跑汽車與高通技術(shù)公司宣布了最新技術(shù)合作進(jìn)展，零跑B10將搭載高通驍龍數(shù)字底盤，包含第四代驍龍座艙平臺、驍龍智駕平臺兩大解決方案。據(jù)悉，新車有望于2025年3月正式上市，售價區(qū)間或?yàn)?3萬-15萬元。 根據(jù)官方信息，零跑B10基于LEAP3.5架構(gòu)打造...

當(dāng)?shù)貢r間1月6日，零跑汽車和高通共同宣布，雙方將持續(xù)開展技術(shù)合作，為全新的全球車型帶來智能座艙和智能駕駛功能。 目前，零跑全新發(fā)布的零跑B10車型，已經(jīng)確認(rèn)搭載第四代驍龍?座艙平臺，以及驍龍?智駕平臺。值得一提的是，零跑B10也是全球首批搭載驍...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了一組零跑B10的內(nèi)飾諜照，其主要針對細(xì)節(jié)進(jìn)行升級，強(qiáng)調(diào)空間利用率。結(jié)合此前消息，新車將聚焦10-15萬元市場，并在2025年3月份完成上市。 從諜照中可看出，車內(nèi)依舊采用簡潔式布局，僅保留部分實(shí)體按鍵，功能操作均將集成在...

在零跑C系列和T系列車型贏得市場青睞后，這個面向家庭的純電和增程動力系列找到了屬于自己的賽道。憑借親民的定位和出色的表現(xiàn)，包括C10、C16、T03車型在銷量上一路走高，這也為零跑品牌帶來了信心。在此基礎(chǔ)上，零跑趁勢推出了定位更年輕的B系列車型—...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，零跑B10將于明年3月份正式上市。新車定位為緊湊型SUV，聚焦10-15萬元市場，基于最新的LEAP3.5架構(gòu)B平臺打造。官方表示，為了進(jìn)一步提升競爭力，旗下B系列和C系列車型，都將在2025年搭載自研端到端大模型智駕系統(tǒng)。 外觀方...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，零跑B10于2024廣州車展正式完成國內(nèi)首秀。新車定位為緊湊型SUV，基于最新的LEAP3.5架構(gòu)B平臺打造，有望于明年一季度正式上市。 外觀方面，新車采用了零跑家族式設(shè)計(jì)語言，包括分體式燈組以及封閉式中網(wǎng)等元素均沒有缺席，...

目前在國內(nèi)汽車新勢力汽車品牌中，零跑汽車算是一個非常特別的存在，它不像小米、蔚來和理想汽車那樣擁有很高的知名度，在自身宣傳方面，好像也很少能在各大媒體面前聽到零跑汽車的名字。但就是這樣一個感覺很默默無聞的汽車品牌，憑借著堅(jiān)持“全域自研...

11月15日，2024年廣州車展即將啟幕，屆時零跑汽車全新B系列及B系列首款全球化車型B10將迎來國內(nèi)首秀，同時其全系車型也將共同參展。圖源：零跑 在今年10月的巴黎車展上，零跑B10已開啟全球首秀。據(jù)悉，此次廣州車展，B10國內(nèi)首秀將進(jìn)一步全方位展現(xiàn)科技...