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在選車過(guò)程中有一個(gè)現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生——眼光越來(lái)越高。就好比本身只有買夏利的預(yù)算，但是看著看著就變成了勞斯萊斯，雖然這么說(shuō)有些夸張了，但在筆者身邊不斷提升購(gòu)車預(yù)算的消費(fèi)者還是很多的，盲目的認(rèn)為什么配置都要有而忽略了自身的真正需求。為了讓這部...

堅(jiān)守在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)上的奧迪，的確越活越年輕，如今的它簡(jiǎn)直就是“去油膩”的一把好手，即便是本來(lái)就足夠年輕A4L，搖身一變，RS套件上身，宛如性能范小伙兒。此次備受關(guān)注的新款?yuàn)W迪A4L，其實(shí)只是一次中期改款，售價(jià)30.58-39.68萬(wàn)元的新車，不僅提供了...

正如《后浪》里描述的年輕人，“他們很多人在童年就進(jìn)入了不惑之年，不惑于自己喜歡什么，不喜歡什么?！奔幢闶窃谔暨x人生座駕時(shí)，他們也不受旁人影響，堅(jiān)持自己的獨(dú)到見(jiàn)解，品牌、品質(zhì)、設(shè)計(jì)、科技、性能，目光所到之處無(wú)一例外地都要符合他們的審美高...

如今奧迪a4已經(jīng)走過(guò)了48年的光輝歲月，經(jīng)歷過(guò)輝煌的歷史，也歷經(jīng)9代的產(chǎn)品更迭，曾經(jīng)取得了驕人的佳績(jī)。今天的全新奧迪a4l的改變能否帶來(lái)驚喜？本篇將逐一解析。 具有rs豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，在保留了上一代俊朗時(shí)尚的風(fēng)格之外，將高級(jí)別車型的設(shè)計(jì)...

隨著生活和消費(fèi)水平的提高，不少準(zhǔn)備購(gòu)車的年輕消費(fèi)群體，已經(jīng)把目光瞄向了豪華品牌領(lǐng)域，中型車就成為了最主要的戰(zhàn)場(chǎng)?？吹角熬爸螅總€(gè)豪華品牌都表現(xiàn)得“野心勃勃”。不僅打起了激烈的價(jià)格戰(zhàn)，還提早將產(chǎn)品更新?lián)Q代，以保證市場(chǎng)上的活躍度。近幾年...

當(dāng)日系中級(jí)車開始推行夸張化的外觀設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)取向的調(diào)校后，各大主機(jī)廠們都在改變自家中級(jí)車的性能，大氣端莊商務(wù)不再吃香，年輕運(yùn)動(dòng)才是新的出路。但這樣的大環(huán)境下卻有個(gè)原本就很運(yùn)動(dòng)的車型與之背道而馳，剛換代的寶馬3系都說(shuō)運(yùn)動(dòng)感不如老款的好，而...

用30萬(wàn)的預(yù)算去買一臺(tái)豪華品牌轎車，備選清單中應(yīng)該有哪些車型？對(duì)于這個(gè)疑問(wèn)，大部分消費(fèi)者都會(huì)很自然而然的說(shuō)：“bba的c級(jí)、3系和a4l，或者凱迪拉克ct5?！?而能讓人們印象如此深刻，肯定有它的原因所在。那么究竟是什么原因，讓它們成為了很多人始終...

在豪華品牌中型車領(lǐng)域，奧迪A4L絕對(duì)算是一位市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的老將，憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)了一席之地。2019年，第九代奧迪A4L（B9）全年累計(jì)銷量已突破16萬(wàn)輛，位居同級(jí)車型榜首。然而，隨著全新寶馬3系、全新沃爾沃S60以及凱迪拉克CT5的到來(lái)，對(duì)于老款?yuàn)W迪A...

雖然當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市整體表現(xiàn)不佳，但豪華車細(xì)分領(lǐng)域依舊保持熱度，包括奔馳、寶馬以及凱迪拉克等車企都開出了極具誠(chéng)意的促銷策略，讓C級(jí)、3系和CT6等車型成為了30萬(wàn)級(jí)豪華車的主流選擇。而奧迪A4L也剛剛完成中期改款，雖然新車無(wú)優(yōu)惠，但也是值得嘗鮮。 ...

“做更強(qiáng)大的自己”是全新奧迪a4l的slogan。 其中的“強(qiáng)大”二字，可以說(shuō)是對(duì)過(guò)去的一種總結(jié)。自2003年入華以來(lái)，累計(jì)銷量已達(dá)126萬(wàn)輛，口碑與品質(zhì)自不用多說(shuō)。而“更”字，則是言簡(jiǎn)意賅的說(shuō)明了本次全新奧迪a4l在產(chǎn)品力上的蛻變： 動(dòng)感爆棚的rs風(fēng)格外...