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如今的汽車消費(fèi)逐漸年輕化，不少車企早已洞察了一直風(fēng)向，就連我們一向以商務(wù)為主的B級車也逐漸向年輕運(yùn)動化的天平傾斜。北美上市的凱美瑞、全新的天籟、雅閣等等車型便是很好的例子。 但上述的老三樣未免過于爛大街不夠個(gè)性，辣么今天筆者就來為年輕人...

隨著國內(nèi)生活水平的上升，汽車消費(fèi)者群體也越來越開始偏向于年輕化。相比中年人，年輕人購車更加偏向于車輛的顏值，動力和操控性。今天小智就來推薦一些價(jià)格在18萬左右，適合年輕人的車。 1、馬自達(dá)阿特茲 廠商指導(dǎo)價(jià)：17.58萬-23.58萬元 參考成交價(jià)：1...

隨著國內(nèi)生活水平的上升，汽車消費(fèi)者群體也越來越開始偏向于年輕化。相比中年人，年輕人購車更加偏向于車輛的顏值，動力和操控性。今天筆者就來推薦一些價(jià)格在18萬左右，適合年輕人的車。 馬自達(dá)阿特茲 廠商指導(dǎo)價(jià)：17.58萬-23.58萬元 參考成交價(jià)：16.9...

許多人買車仍舊偏向于轎車的，由于轎車的肅靜度是有目共睹的，但，轎車必定是越知名，銷量越高就越好嗎？謎底必然 不是，刻期，筆者給列位先容兩款車，這兩款合伙中型轎車，很火，但你不必定聽過。 本田思鉑睿 本田思鉑睿當(dāng)前的售價(jià)范疇為17.98-26.78萬...

在人們固有思維中，中級車往往代表著舒適、商務(wù)和長軸距，自然就往往和運(yùn)動形成了一定距離。但其實(shí)這是一種錯(cuò)誤的觀念，中級車中不乏又有實(shí)用空間配置，又具有駕駛樂趣的運(yùn)動型車型。那今天我們就為消費(fèi)者精挑細(xì)選了四款20萬級運(yùn)動中級車供大家參考。 ...

二十萬元左右的B級車一直都是各大合資品牌搶占市場制高點(diǎn)的重要車型，隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)群體日趨年輕化，原本商務(wù)沉穩(wěn)和舒適持家類的中型轎車開始被各類設(shè)計(jì)新潮時(shí)尚、駕駛起來更具操控質(zhì)感的車型搶了風(fēng)頭。前不久，別克君威正式迎來了換代，更加新穎的...

說到本田，首先想起的大概是思域、雅閣，說到起亞，第一反應(yīng)或許又是K5、智跑。有些車型并不是自身不夠好，怎奈同門兄弟的光環(huán)太耀眼，往往讓購車人忽略了它們。今天我們就來說說熱門品牌里相對冷門的車型，思鉑睿和K4。思鉑睿K4 本田 思鉑睿 2017款 2....

很多中國人都知道雅閣和凱美瑞，但是說到本田的思鉑睿估計(jì)很多人都不知道，作為一款定位運(yùn)動兼顧實(shí)用的中型車，確實(shí)有點(diǎn)默默無聞，但是這并不妨礙這是一輛好車。今天我們就來說說這款低調(diào)且不缺實(shí)力的思鉑睿SI。 外觀上，思鉑睿的線條棱角分明，中網(wǎng)鍍...

每當(dāng)提到運(yùn)動轎車，很多人第一反應(yīng)就是以“ABB”為代表的德系車。的確如此，“德系車”和“運(yùn)動”在一些人的觀念中已經(jīng)劃上了等號，所以對舒適性和實(shí)用性有著極致追求的日系車，仿佛與“運(yùn)動”這一屬性漸行漸遠(yuǎn)。下面這三臺B級車回頭率極高，絕對屬于年...

自吸和渦輪的優(yōu)劣在車友之間的爭論由來已久，有喜歡自吸那種直接的線性反應(yīng)的，有喜歡渦輪介入時(shí)那種兇猛爆發(fā)力的。當(dāng)然，蘿卜青菜各有所愛，不過說實(shí)話，有些小排量渦輪車開起來的感覺真的跟沒有一樣（是真沒勁，不是調(diào)教好?。?。 不得不說的是小排量...