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在新車設(shè)計(jì)之初，車企往往會(huì)加入對(duì)用戶使用場(chǎng)景的考量，同時(shí)結(jié)合品牌自身調(diào)性和設(shè)計(jì)理念，進(jìn)而研發(fā)出一些獨(dú)特的亮點(diǎn)功能。在幫助新車獲得與眾不同的“標(biāo)簽”同時(shí)，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于這些亮點(diǎn)功能而言，有的會(huì)隨著時(shí)間的推移獲得用戶認(rèn)可，逐步得...

日前我們獲悉，路特斯官方正式宣布，正式為路特斯 ELETRE 車型開(kāi)啟流媒體后視鏡量產(chǎn)車首批交付。據(jù)官方消息稱，本次搭載的流媒體后視鏡依據(jù)車型不同，分為兩種版本，低配版本可通過(guò)選裝包升級(jí)為高配版本。 據(jù)本次官方消息來(lái)看。路特斯 ELETRE S+ 版本將...

日前，有車主在網(wǎng)上曝光稱，他自己購(gòu)買ELETRE（路特斯）旗下的汽車后，在官方?jīng)]有告知的情況下收到了一輛試駕車。并且，這輛試駕車還曾被開(kāi)下賽道暴力試駕過(guò)。 隨著此事引起網(wǎng)友關(guān)注熱議，路特斯官方日前做出聲明，并表示該事件已經(jīng)妥善解決，雙方達(dá)成...

日前，有車主在網(wǎng)上曝光稱，他自己購(gòu)買ELETRE（路特斯）旗下的汽車后，在官方?jīng)]有告知的情況下收到了一輛試駕車。并且，這輛試駕車還曾被開(kāi)下賽道暴力試駕過(guò)。 隨著此事引起網(wǎng)友關(guān)注熱議，路特斯相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體回應(yīng)稱：路特斯目前正在與車主本人進(jìn)行...

由英國(guó)設(shè)計(jì)師全新設(shè)計(jì)、首度亮相的路特斯展臺(tái)人頭攢動(dòng)，三款經(jīng)典車型復(fù)刻車穿越時(shí)光，再現(xiàn)叱咤賽道的馭風(fēng)傳奇。全球最快量產(chǎn)純電超跑Evija緩緩旋轉(zhuǎn)，盡顯“空氣動(dòng)力學(xué)”王者強(qiáng)大氣場(chǎng)，路特斯燃油超跑收官之作Emira驚艷亮相，全球首款純電超跑SUV路特斯E...

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在經(jīng)歷一場(chǎng)劃時(shí)代的偉大變革——新能源時(shí)代，所有傳統(tǒng)車企在面臨這一大變局時(shí)都免不了轉(zhuǎn)型的陣痛。不僅如此，對(duì)于跑車品牌來(lái)說(shuō)，它們的轉(zhuǎn)型之路更為艱難，想要讓電動(dòng)跑車擁有同燃油車一般的駕駛樂(lè)趣和性能絕非易事。不過(guò)，看...

路特斯的創(chuàng)始人柯林·查普曼（Colin Chapman）先生一定不會(huì)想到，路特斯品牌的75周年慶典會(huì)在大洋彼岸的中國(guó)上海國(guó)際賽車場(chǎng)完美落寞，為了紀(jì)念柯林·查普曼先生所作出的貢獻(xiàn)，在路特斯Eletre首批車主的交付儀式上，車主代表以柯林·查普曼標(biāo)志性“扔帽子”...

如果讓你給路特斯的創(chuàng)始者柯林·查普曼打上一個(gè)標(biāo)簽的話，你可能會(huì)很難抉擇，因?yàn)閷?duì)于這樣一位在汽車領(lǐng)域集工程師、發(fā)明家、馭風(fēng)大事、減重材料專家等等稱號(hào)于一身的人物，也許只有一個(gè)詞比較合適，那就是“技術(shù)發(fā)明王者”。 作為路特斯品牌的創(chuàng)始人，柯...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，路特斯ELETRE推出中國(guó)首批流媒體外后視鏡可供選擇，選裝該配置的車輛最早于2023年7月1日開(kāi)始交付。S+版本搭載高亮黑流媒體外后視鏡，需要通過(guò)選擇外觀碳纖維包升級(jí)為碳纖維流媒體外后視鏡；R+版本搭載碳纖雄流媒體外后視已包括...

我們從工信部新能源推廣目錄上，獲取了一組路特斯Eletre最新的車型參數(shù)，路特斯或?qū)⑼瞥鲆豢罾m(xù)航640公里，及長(zhǎng)續(xù)航720公里的車型。目前在售車型共有兩種版本，分別是650公里和560公里版本。 這兩款新車與目前在售的Eletre S+車型一樣搭載了雙永磁同步電...