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近日，華為常務董事、消費者業(yè)務CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：“由華為與賽力斯合作打造的AITO品牌將于今年發(fā)布全新中大型SUV及問界M5純電版車型。依托問界M5增程版、問界M5純電版及全新中大型SUV，華為在2022年將挑戰(zhàn)30萬臺的銷售目標�！� ...

雖然問界M5是一款新車，也就才亮相不到一個月的時間，圍繞它產(chǎn)出了很多條內(nèi)容，不管是投票、視頻還是博文或文章。而今天，將由我來會會這位被大家認為很強的實力派選手，用我的眼光來看看問界M5這款車怎么樣！ 在去年12月23日華為冬季旗艦新品發(fā)布會上...

我知道本篇文章的標題有點扯大了，萬物互聯(lián)所含的相關信息就像“元宇宙”一般，廣闊且浩瀚，想把它說明白篇幅實在有點長。不如我們簡單點，說話的方式簡單點。在物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前，你所擁有的大部分設備都是“孤獨”的，它們或許可以聯(lián)網(wǎng)，但只能干好自己...

據(jù)財聯(lián)社報道，小康股份1月7日發(fā)布投資者關系活動記錄表，回應了代工廠和SF5停產(chǎn)的傳言，小康股份明確表示，小康股份以前和現(xiàn)在都不做代工，更不是代工廠。公司不會主動去停產(chǎn)車型，只要用戶有需求，就會生產(chǎn)和交付，SF5就是這樣，公司不會主動停產(chǎn)。公...

12月23日，華為與賽力斯共同打造的全新汽車品牌——AITO正式發(fā)布，并帶來了旗下第一款車型問界M5，雖然華為余承東余總依然強調(diào)華為不造車，但這其實就算是華為造的車。究竟AITO問界M5怎么樣？下面這篇實拍來個搶先看吧！ AITO品牌是怎么來的，源自他們...

誰能想得到，前幾日的一場華為新品發(fā)布會，竟然能在新能源汽車圈掀起這么大的聲浪，在一家國內(nèi)頂尖手機廠商的發(fā)布會上，居然開出來了一臺車—AITO 問界M5。華為你說好不造車的承諾呢？然而事實上，AITO問界M5在賽力斯硬核的新能源技術以及華為在ICT行業(yè)...

據(jù)悉，經(jīng)實體探訪，華為門店銷售人員透露，2021年12月23日AITO問界M5發(fā)布后96小時，預定量有6500多臺。銷售人員表示，1月20日起開始試駕，現(xiàn)在下定單預計3月初提車。 2021年12月23日，在華為冬季新品發(fā)布會上，華為常務董事、智能汽車解決方案BU CEO余...

小康集團旗下賽力斯全新高端品牌AITO的首款車型問界M5，于本月正式推出，據(jù)相關可靠人士透露，問界M5在上海、深圳、杭州和成都四個已到展車的城市，大定訂單3日突破2000臺。賽力斯正在加速全面排產(chǎn)，以實現(xiàn)規(guī)模交付。問界M5定位中型智能豪華SUV，兼具卓...

2021年12月2日，賽力斯聯(lián)手華為打造的全新高端智慧汽車品牌AITO正式發(fā)布。之所以命名為AITO，其實賽力斯是想聯(lián)手華為打造一個專注汽車智能化的中國新勢力品牌。AITO中的“ATO”當然是出自英文AUTO，而“I”則是 Intelligence的簡寫，也就是以智慧賦能汽...

日前，編輯從相關渠道獲悉，由華為和賽力斯聯(lián)手打造的AITO問界M5目前已經(jīng)到店。據(jù)悉，新車將于2022年2月上市，在春節(jié)后開始交車。 問界M5定位于中型SUV，前臉造型較為簡潔，大面積梯形進氣格柵內(nèi)部配有多個橫向鍍鉻飾條，識別度較為出色。LED前大燈造型...