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2017年，本田品牌趕超了其他競爭對手，以144.13萬輛的銷售成績，實(shí)現(xiàn)了同比增長15.5%，登上了日系品牌在華銷量第一的寶座廣汽本田的銷售成績功不可沒。對于廣汽本田而言，于1998年掛牌誕生，時值今年剛好20歲。面對已經(jīng)到來的2018年，廣汽本田將在今年...

隨著國內(nèi)“二胎政策”不斷開放，很多家庭都感覺到轎車/SUV車型的內(nèi)部空間不夠充裕，為了滿足全家出行的需求，一輛7座MPV就顯得尤為重要了。而廣汽本田奧德賽深耕國內(nèi)MPV市場多年，自推出以來，月均銷量保持在3千輛左右，足以證明市場對其的認(rèn)可，且經(jīng)歷...

近日我們從國家工信部網(wǎng)站上獲取到了一組全新廣本奧德賽的申報圖，新車在外觀方面延續(xù)了海外版的設(shè)計，進(jìn)行了一定的微調(diào)，整體更加運(yùn)動。 外觀方面，本田新款奧德賽相比現(xiàn)款車型，針對車頭、側(cè)裙以及車尾等細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整，讓新款車型看上去更具運(yùn)動...

如今，家庭對于車輛多功能實(shí)用性的要求越來越高，一輛只能代步的車型已經(jīng)不是十分適應(yīng)目前的市場，導(dǎo)致MPV在國內(nèi)有著相當(dāng)之高的人氣，為了搶占市場，各大車企也紛紛推出了更加適合家用的卻又不失商務(wù)氣息的MPV，就像今天的這兩位別克GL8和奧德賽。 別克...

斯威X7米蘭限量版 外觀方面，新車與普通版斯威X7基本保持一致，其主要變化在于該車在車身上面運(yùn)用了多處國際米蘭球隊(duì)的色調(diào)元素，以突顯其特別版的身份。此外，該車還在其發(fā)動機(jī)艙蓋、車門等處添加了象征其雙方合作的標(biāo)識。 動力方面，該車采用了1.5T發(fā)...

近日，有微博網(wǎng)友曝光了一張美版本田奧德賽的國內(nèi)路試諜照。通過尾部的標(biāo)識特征可以推測這可能是新款本田奧德賽，而且很有可能引入到廣汽生產(chǎn)。 整車被包覆的并不多，通過露出來的部分可以判斷這就是美規(guī)版本的奧德賽，而通過車輛尾部左下角的兩行尾標(biāo)...

奧德賽（Odyssey）是本田旗下一款MPV車型，目前由廣汽本田引入國產(chǎn)，引入車型為日規(guī)版車型。在2017年北美車展中，美規(guī)版全新一代奧德賽發(fā)布。相對于日規(guī)車型，美規(guī)奧德賽在體型上要更加巨大。日前，有媒體獲取了一組美規(guī)奧德賽的國內(nèi)路試諜照，新車延續(xù)...

二胎政策的開放使得MPV車型再次成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，但由于價格普片偏高，這使得很多消費(fèi)者無緣選購自己心目中的愛車，近日，廣汽傳祺GM8正式亮相，新車售價17.68-25.98萬元，可以說這樣的價格非常親民，那么除了這款性價比之王，還有哪些MPV值得關(guān)注...

曾有人預(yù)測，MPV市場將會是繼SUV市場之后的又一個快速增長的細(xì)分市場。但回顧前幾年的銷量來看，這種說法似乎過于樂觀。根據(jù)銷量數(shù)據(jù)，2017年國內(nèi)MPV市場總體不僅沒能延續(xù)2015-2016年的上漲，反而有著更大幅度的退步，原因何在呢？ 有言在先：由于截稿...

在MPV的世界里，GL8一直都以“老大哥”的姿態(tài)存在，神話般的在這個級別里屹立不倒。隨著GL8車型一代一代的更迭，眼前的這款全新一代GL8雖然還是商務(wù)用車的代名詞，但卻在豪華度方面有了極大提升。特別是全新GL8的旗艦級產(chǎn)品Avenir版本，更是將豪華推向...