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在今年4月份，一汽豐田推出了全新的A+級(jí)轎車ALLION亞洲獅，售價(jià)區(qū)間為14.28-17.98萬(wàn)元。從定價(jià)來(lái)看，顯然要比自家卡羅拉高一個(gè)檔次。在ALLION亞洲獅推出之際，很多消費(fèi)者不禁發(fā)出了靈魂拷問(wèn)，為何卡羅拉在銷量位居前列的情況下，一汽豐田還要推出ALLION...

三天前，廣汽豐田上了一款全新的車型——凌尚，一共兩款，14.88萬(wàn)元和15.88萬(wàn)元。雖然是一款新車，但是有豐田品牌的加持，以及一汽豐田姊妹車型亞洲獅的先期上市，凌尚的關(guān)注度還是很高的。作為一臺(tái)豐田在國(guó)內(nèi)的特供車型，凌尚的定位為A+級(jí)轎車，新車的...

在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)中，緊湊型轎車可以說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的，上有入門級(jí)豪華車型大力度優(yōu)惠，下有中國(guó)品牌車型瘋狂追趕，卡在中間的合資品牌車型可以說(shuō)是腹背受敵，如何保證自身銷量？那就只能是自身產(chǎn)品力足夠強(qiáng)了。在近期，就有兩款重磅的緊湊型轎車上市了...

地緣的關(guān)系，讓中日韓三國(guó)有過(guò)很多糾葛，雖然在歷史以及文化方面不及我泱泱中華，但在汽車領(lǐng)域的整體實(shí)力上，日韓無(wú)疑要超過(guò)中國(guó)。不過(guò)隨著近些年國(guó)內(nèi)自主品牌的整體崛起，這種差距有逐步縮小的趨勢(shì)，無(wú)疑讓國(guó)人振奮。那么在家轎市場(chǎng)，中日韓三國(guó)選手又...

中國(guó)已經(jīng)成為世界第一大汽車市場(chǎng)，可以說(shuō)只要贏得了中國(guó)市場(chǎng)，就等于贏得了世界。而大空間是中國(guó)消費(fèi)者最為看重的部分。所以，不少品牌紛紛推出更加細(xì)分化的車型。今天就給大家推薦幾款價(jià)格實(shí)惠且空間越級(jí)的車型。 代表車型：北京現(xiàn)代 名圖 指導(dǎo)售價(jià)：1...

2021年4月10日，一汽豐田基于TNGA豐巢概念推出又一全新力作—亞洲獅，并且同時(shí)提出了“龍兄獅弟”雙旗艦戰(zhàn)略，亞洲獅的定位介于卡羅拉和亞洲龍之間，是一汽豐田針對(duì)緊湊級(jí)轎車和中級(jí)轎車之間開辟的全新細(xì)分市場(chǎng)。一汽豐田亞洲獅廠商指導(dǎo)售價(jià)為14.28-17....

今天我來(lái)和您聊聊擁有強(qiáng)大品牌優(yōu)勢(shì)的全新A+級(jí)轎車——一汽豐田亞洲獅。該車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為14.28-17.98萬(wàn)元，新車融入了卡羅拉和亞洲龍的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，空間比卡羅拉大一號(hào)，并且全系搭載2.0L+CVT動(dòng)力總成。那么，這款全新的家用A+級(jí)轎車真值得入...

很多人都將目光投向SUV，看中更大的體量，更寬裕的內(nèi)部空間以及壓倒性的高通過(guò)能力，確實(shí)給足了面子。但不要忘了這句話“濃縮的都是精華”，相比SUV而言，轎車的優(yōu)勢(shì)也不能忽視。比例緊湊、操控靈活，節(jié)能且動(dòng)力更出色，最關(guān)鍵的是售價(jià)會(huì)更顯親民，今天...

憑借卡羅拉和亞洲龍?jiān)诟髯约?xì)分市場(chǎng)中的優(yōu)異表現(xiàn)，一汽豐田在A級(jí)車和B級(jí)車領(lǐng)域擁有絕對(duì)的統(tǒng)治力。不過(guò)，在時(shí)下熱門的A+級(jí)轎車市場(chǎng)中，一汽豐田在此前相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里一直缺少拿得出手的產(chǎn)品。為了填補(bǔ)空白，一汽豐田于2020年廣州車展發(fā)布了全新緊湊型轎車...

一汽豐田亞洲獅已正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為14.28萬(wàn)-17.98萬(wàn)元，定位介于卡羅拉和亞洲龍之間。今天，我們就來(lái)聊聊亞洲獅究竟該怎么選。 在國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車市場(chǎng)，一汽豐田卡羅拉可以說(shuō)是獨(dú)占鰲頭，積攢了不少用戶口碑。但在越來(lái)越受消費(fèi)者關(guān)注的A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)...