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在國內(nèi)的B級車型中，有著很多的優(yōu)秀車型，不過它們各自都有著自己的優(yōu)勢，比如大眾邁騰，帕薩特都是家用商務(wù)范的車，別克君越以舒適豪華為主導(dǎo)，而豐田凱美瑞和馬自達(dá)阿特茲作為日系車型中極富運動氣息的車型，讓不少朋友都比較為難，今天我們就來討論...

凱美瑞作為日系中高級轎車陣營中的熱門車型之一，已經(jīng)在中國市場上打拼了多年。重新定位自己的第七代凱美瑞實現(xiàn)了全面的升級換代，然而市場似乎并沒有讓豐田得到應(yīng)該有的回報。于是，在重新考量了市場需求之后，第八代凱美瑞應(yīng)市而出。 新款改變很大，...

隨著國內(nèi)消費者經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，大家對于出行交通工具的需求也在發(fā)生變化，汽車已漸漸成了大部分普通家庭的出行首選。甚至當(dāng)下車市的購車主力已經(jīng)被85后以及90后霸占，他們在選擇車輛時考慮更多的是技術(shù)與性能，尤其是異軍突起的新能源車型成了他們...

邁入2018年后，1-2月累計同比下滑4.49%，2月單月同比下降13.1%。 面對這樣的銷量數(shù)據(jù)，似乎任何一家車企都會倍感壓力，唯恐避之不及。同樣深處焦慮的是，廣汽豐田也陷入了這樣的“煩惱”，然而，這絲苦楚卻多了些許“幸福”的味道。2017年廣州車展， 第...

大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的魅力，了解過雷克薩斯LFA的車友就會明白，發(fā)動機(jī)有著女神般的聲線，并且發(fā)動機(jī)動力輸出相當(dāng)線性，讓人欲罷不能?？墒黔h(huán)保問題迫在眉睫，很多汽車廠商受到環(huán)保政策的約束，逐漸走向小排量渦輪化，現(xiàn)款在售的B級車?yán)?，豐田凱美瑞，...

中型車市場競爭的激烈程度可以說在整個汽車圈里都是最激烈的，各大廠家甚至都不惜成本的往自家中型車上塞進(jìn)各種配置，各種黑科技。不論是噱頭還是真功夫就是一味的加加加，好的一面是消費者們能以更高的性價比買到自己喜歡的車；壞的一面呢，市面上眼花...

通過對美國汽車2月份的汽車銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，《今日美國》雜志排出美國2月份銷售最強(qiáng)勁的五款車型(排名并非以總銷量，而是以銷售勢頭作為參考依據(jù))。如下： Jeep指南者 一年前重新設(shè)計使得該車的市場反饋十分出色。2月份的銷售量達(dá)到16,025輛，比去年...

最近一直被各路冬奧會消息刷屏，閑來無事時，我看一下女子花樣滑冰，不看還好，一看就馬上被冠軍扎吉托娃圈粉，優(yōu)雅的舞步、婀娜的身姿、迷人的笑容，一直深深地印在我腦海中。 技術(shù)好就算了，樣子還美得這么不像話 可謂讓同齡女生羨慕妒忌恨 汽車界中...

中型家轎=沉穩(wěn)中年大叔？ 放在幾年前，這個等式是成立的。 但在現(xiàn)在？只能說不一定成立。 要說原因，那就是出自近幾年中型家轎市場的“異端分子”——運動中型車，他們脫掉“油膩中年大叔”這件外衣，露出鮮嫩誘惑的“肌肉”，告訴世人：我可以悶，但我...

提起合資中型車，就不得不提著名的日系三劍客凱美瑞、雅閣和天籟，它們憑借著省心耐用成為了很多人的購車首選。全新一代凱美瑞于去年末隆重上市，而且一登場就取得了不錯的成績。 今天我們選擇了凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版和雅閣 2016款 2.0L豪華版這兩...