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榮威iMAX8從去年十月新車上市以來，到現(xiàn)在已經(jīng)過去快一年了。在今年8月份iMAX8將推出2021款的年度改款車型，而我們也第一時(shí)間在經(jīng)銷商處拍攝到了新款iMAX8的實(shí)車。接下來就讓我們一起去看看這臺(tái)新款車型都有哪些變化吧。 其實(shí)在外觀方面，新款車型與老...

日前，工信部官網(wǎng)發(fā)布了一組榮威iMAX8四座版車型的申報(bào)圖，新車定位為中大型MPV，內(nèi)部采用2+2的四座布局結(jié)構(gòu)，后排舒適性配置相當(dāng)豐富，并提供類似邁巴赫的雙色車身涂裝。此前新車已在剛剛結(jié)束的成都車展正式亮相。 從外觀來看，榮威iMAX8四座版與標(biāo)準(zhǔn)...

受國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變、國(guó)家多孩政策放開、7座車6年免檢等新政策影響，本就熱火的MPV的熱度又有了進(jìn)一步的提升，消費(fèi)者對(duì)于MPV提出了更多的訴求。因此在汽車消費(fèi)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻，自主品牌的MPV的發(fā)展路線也逐漸從走量變?yōu)樽咝模撼嘶A(chǔ)的質(zhì)量提升...

雖然距離2021成都車展舉辦的日子越來越近了，但在上周有許多品牌選擇了避開車展錯(cuò)峰發(fā)布新車。其中比較重磅的車型有中期改款上汽大眾途觀L，新車采用了全新的家族化外觀設(shè)計(jì)，整車變動(dòng)更加年輕化；雷克薩斯也推出了中期改款后的雷克薩斯ES，在外觀和細(xì)...

8月17日，2022款榮威iMAX8正式上市，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)18.88-25.38萬元。新車帶來了全新霽風(fēng)藍(lán)車身配色，新增多功能小桌板，改“魔吧”為超大容量雙層儲(chǔ)物空間，并全系標(biāo)配光翼貫穿式LED大燈、二排電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托、真皮多功能方向盤、三區(qū)獨(dú)立全...

隨著三胎政策的開放和消費(fèi)升級(jí)，很多用戶把家用繞不開的好工具——MPV，作為家庭第二輛車的選擇。前不久，乘聯(lián)會(huì)公布了7月份的MPV銷量。今年1-7月，MPV累計(jì)銷量達(dá)到了65萬輛，同比增漲23%。瞄準(zhǔn)MPV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的潛力，除了高端MPV市場(chǎng)的常青樹別克GL8、...

早前別克GL8、本田奧德賽和艾力紳一直牢牢霸著20萬元以上這個(gè)中高端MPV市場(chǎng)，但隨著傳祺M8在銷量上取得了突破和超越，上汽自然也想在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)分得一杯羹，于是榮威iMAX8在上市僅9個(gè)月就推出了改款車型，力圖用改變來證明誰才是國(guó)產(chǎn)MPV的王者。 總結(jié)...

近日，有媒體從上汽榮威官方獲悉，2022款榮威iMAX8將于8月19日正式亮相。作為年度改款車型，新車主要對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行升級(jí)調(diào)整，并新增了一款“霽風(fēng)藍(lán)”車身涂裝。 外觀方面，新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，前臉采用了展翼式格柵設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)大燈組相...

MPV市場(chǎng)的熱鬧勁兒雖不及SUV市場(chǎng)，但是從今年開始，能夠明顯感覺到眾多品牌都開始逐漸發(fā)力，從銷量來看也是如此，曾經(jīng)被GL8一家獨(dú)占的市場(chǎng)份額開始被其他品牌車型蠶食，尤其是自主品牌的崛起。對(duì)于榮威iMAX8來說，它的表現(xiàn)就很搶眼。{~splitpage~} 對(duì)于...

別克GL8和本田奧德賽是MPV領(lǐng)域的常青樹，銷量表現(xiàn)一直頗為亮眼，但即使是售價(jià)區(qū)間更低的后者，想拿下“丐版”也需要22.98萬元。所以，有沒有性價(jià)比更高的選擇呢？該新款榮威iMAX8上場(chǎng)表演了。隨著中國(guó)品牌的加入，MPV這一細(xì)分市場(chǎng)的門檻正在變得越來越...