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新款廣汽本田雅閣上市:17.98萬(wàn)起

快科技9月26日消息,新款廣汽本田雅閣正式上市,此次為年度改款,主要對(duì)車輛部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,官方指導(dǎo)價(jià)17.98-23.88萬(wàn)元。 此次上市的新車主要增加了銳·T動(dòng)旗艦版配置,搭載了Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng),此外,銳·T動(dòng)尊貴版可選裝該系統(tǒng),需額...
2024-09-27 09:03

全球首發(fā)Honda SENSING 360+ 雅閣智駕上市

雅閣進(jìn)化不止步,本田智駕更安全。9月26日,2025款雅閣銳·T動(dòng)上市,領(lǐng)先全球率先搭載Honda SENSING 360+,這是本田全球范圍內(nèi)最新研發(fā)的一套智能駕駛輔助系統(tǒng),率先引入Honda CoPilot Pro智駕輔助系統(tǒng)高速領(lǐng)航輔助,從低速到高速的全速域駕駛上提供合資...
2024-09-27 08:05

配置升級(jí) 2025款廣汽本田雅閣9月26日上市

日前,車質(zhì)網(wǎng)從廣汽本田官方獲悉,2025款雅閣將于9月26日上市。作為改款車型,新車將重點(diǎn)針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí),有望引入高精度地圖,并搭載最新的Honda SENSING 360+智能駕駛輔助系統(tǒng)。(注:文章配圖為現(xiàn)款雅閣) 2025款雅閣的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款...
2024-09-20 08:40

2025款美版本田雅閣官圖 約20萬(wàn)元起售

日前,2025款本田雅閣美版車型官圖發(fā)布。該車可看作是第十一代雅閣在美國(guó)的年度改款車型,將主要對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)售價(jià)也會(huì)有所上漲。其中,1.5T車型建議零售價(jià)為28295美元起(約合人民幣20萬(wàn)元起),油電混動(dòng)車型建議零售價(jià)為39300美元起(約合人民...
2024-09-18 13:04

本田雅閣上市48年 全球累銷超2500萬(wàn)輛

快科技8月5日消息,廣汽本田宣布,雅閣車型全球累計(jì)銷量突破2500萬(wàn)輛,此時(shí)距離第一代上市已過(guò)去48年,雅閣憑借該成績(jī)也成為了本田最暢銷的神車。 據(jù)悉,在2021年6月,本田雅閣全球銷量突破了2200萬(wàn)輛,如今過(guò)去了三年多一點(diǎn)的時(shí)間,雅閣全球銷量增長(zhǎng)了...
2024-08-06 08:44

廣汽本田啟動(dòng)雅閣25周年科技展全國(guó)巡展

今年是雅閣國(guó)產(chǎn)25周年,廣汽本田啟動(dòng)“雅閣25周年科技展”全國(guó)巡展,于廣州、上海、北京、鄭州及全國(guó)其他13個(gè)城市巡展?,F(xiàn)場(chǎng)雅閣第六代和第十一代同臺(tái)亮相,觀眾可近距離感受雅閣的科技傳承與進(jìn)化,打卡共創(chuàng)品牌科技大片,秒變社交平臺(tái)的雅閣最炫搭子。...
2024-07-11 18:14

本田雅閣開(kāi)啟狂歡大促 豪華版只賣14.78萬(wàn)

快科技6月29日消息,不到15萬(wàn)買合資神車本田雅閣,這若是放在前幾年,是根本不可能發(fā)生的事,但隨著國(guó)產(chǎn)車,尤其是國(guó)產(chǎn)新能源的強(qiáng)勢(shì)崛起,不可能成為現(xiàn)實(shí)。 6月28日-30日,廣汽本田開(kāi)啟了628狂歡購(gòu)車節(jié),其中指導(dǎo)售價(jià)19.78萬(wàn)的雅閣銳·T動(dòng)豪華版購(gòu)置換購(gòu)...
2024-07-01 09:09

價(jià)格崩了!博主曝本田雅閣13萬(wàn)多提走

快科技6月19日消息,近期,國(guó)內(nèi)合資車型大幅降價(jià)一事,引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。 今日,有博主爆料稱,他們幫購(gòu)車業(yè)務(wù),幫客戶提車時(shí),發(fā)現(xiàn)2023款本田雅閣裸車,全款買車時(shí)13.88萬(wàn)元就能提走。 而該款配置的雅閣新車,指導(dǎo)價(jià)19.68萬(wàn)元,相當(dāng)于優(yōu)惠了5.8萬(wàn)元,...
2024-06-20 08:38

老將也有新風(fēng)采 四款合資品牌中型車推薦

隨著新能源車的強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng),原本合資品牌牢牢把控的中型車市場(chǎng)也已經(jīng)受到了嚴(yán)重沖擊,在燃油中型車比拼中屢屢戰(zhàn)敗的自主品牌,換到新能源賽道卻是另一番場(chǎng)景。當(dāng)然,合資品牌自然也不甘示弱,那些中型車市場(chǎng)的“老將”也都一改疲態(tài),展現(xiàn)出了新的風(fēng)采來(lái)應(yīng)...
2024-05-19 07:09

插混才是長(zhǎng)期主義 全新雅閣打造B級(jí)車新標(biāo)桿

隨著新能源汽車的快速發(fā)展,插混市場(chǎng)需求迎來(lái)爆發(fā),去年已經(jīng)成為增速最快的細(xì)分市場(chǎng)。 而B(niǎo)級(jí)車作為市場(chǎng)的主流選擇之一,更需趁早布局插混車型。對(duì)市場(chǎng)變化具有敏銳洞察力的廣汽本田已經(jīng)搶占了先機(jī),去年就推出了全新雅閣e:PHEV車型。 目前新能源市場(chǎng),...
2024-03-28 09:25
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