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現(xiàn)如今，油價(jià)越來(lái)越高，因此買(mǎi)車(chē)的時(shí)候更需要充分考慮性?xún)r(jià)比，這個(gè)性?xún)r(jià)比需要從多個(gè)層次上理解，一方面，包括這款車(chē)本身的價(jià)格是否合適。另一方面，還包括這款車(chē)的油價(jià)，綜合起來(lái)說(shuō)，豐田威馳是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 光看外觀(guān)，會(huì)覺(jué)得威馳和凱美瑞的相似度...

預(yù)算十萬(wàn)證明了手頭可能并不太寬裕，所以這個(gè)售價(jià)區(qū)間對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)有點(diǎn)兒吃不開(kāi)，而且目前自主品牌也在快速的占領(lǐng)中低端市場(chǎng)，人們的選擇不再像以前那樣單一，配置更有優(yōu)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)車(chē)成了許多人的首選。然而日系品牌似乎受到的影響并不太大，技術(shù)力主...

雖然在80后90后成為購(gòu)車(chē)主力的時(shí)代，消費(fèi)升級(jí)浪潮已經(jīng)鋪過(guò)了一波又一波，貌似那些十萬(wàn)元以下的車(chē)子都不能入大家法眼。但從銷(xiāo)量上看，許多合資品牌入門(mén)的家轎每月還是能維持著1萬(wàn)到2萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，說(shuō)明這個(gè)市場(chǎng)仍然是許多家庭作為第一臺(tái)購(gòu)車(chē)的首選目標(biāo)。它...

分析老款豐田威馳變速箱與引擎的整體設(shè)計(jì)思路，豐田能在各地區(qū)市場(chǎng)創(chuàng)下莫大成功絕非運(yùn)氣或偶然，最貼近小伙伴需求的設(shè)計(jì)以及出色的妥善率，一再為品牌的霸業(yè)建構(gòu)良好的基石，然而為持續(xù)保有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，豐田更會(huì)針對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行強(qiáng)化，范圍涵蓋外觀(guān)、配...

日前，天津一汽豐田汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年7月23日起，召回2016年11月1日至2018年3月8日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉、卡羅拉雙擎、...

有媒體從豐田汽車(chē)官方獲得了疑似新款威馳的信息。威馳一汽豐田旗下的經(jīng)典小型轎車(chē)，現(xiàn)款車(chē)型在2016年9月上市，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。新車(chē)換裝更為夸張的倒梯形進(jìn)氣格柵，尾部造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加趨向年輕運(yùn)動(dòng)，參考現(xiàn)款入門(mén)車(chē)型售價(jià)，新款威馳售...

轉(zhuǎn)眼又到了畢業(yè)的時(shí)節(jié)，在此祝各位未來(lái)的大佬就業(yè)順利回想起來(lái)畢業(yè)仿佛還在昨日，但現(xiàn)在畢業(yè)的同學(xué)差不多都可以管茶哥叫叔了，對(duì)此茶哥只有高歌一曲：“我不想、我不想、不想長(zhǎng)大” 現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的門(mén)檻是越來(lái)越低，相信有些“風(fēng)一樣的少年”畢業(yè)后就會(huì)考慮...

如今小型車(chē)的市場(chǎng)也隨著微型車(chē)的衰弱而一步步的走下坡路了，畢竟隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和汽車(chē)消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)型，國(guó)人對(duì)于小型車(chē)的需求早已大不如前，而是更喜歡看起來(lái)高大威猛的SUV。 這也造成了很多廠(chǎng)家不再注重小型車(chē)市場(chǎng)，導(dǎo)致目前市面上銷(xiāo)售的小型車(chē)都比...

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越迅速，大家都希望有一臺(tái)自己的車(chē)。通過(guò)教授這么多年為大家回答選車(chē)問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看。作為人生第一臺(tái)車(chē)，大多數(shù)人的預(yù)算不高，但希望是個(gè)自動(dòng)擋，為了堵車(chē)時(shí)開(kāi)車(chē)能夠輕松點(diǎn)。還有一個(gè)要求，希望車(chē)子安全。這里的安全不是廣義的安全...

隨著國(guó)產(chǎn)轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的逐步提高，不少合資品牌尤其是入門(mén)車(chē)型，空間受到進(jìn)一步擠壓，無(wú)奈之下，只能打價(jià)格戰(zhàn)，這對(duì)于手頭比較緊張又想用合資車(chē)裝點(diǎn)門(mén)面的車(chē)友來(lái)說(shuō)，是個(gè)好機(jī)會(huì)，一起來(lái)看看吧。 1、一汽豐田威馳 5.68萬(wàn) 作為最早一批進(jìn)入國(guó)內(nèi)的小型車(chē)，豐...