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豪華品牌的入門級(jí)轎車顯然是面向年輕人的市場，不僅僅是靠低價(jià)吸引人購買，更重要的一步布局，就是把消費(fèi)者拉入自己的品牌陣營，很大可能性會(huì)有用戶忠實(shí)的留存，以后家里換車也很可能直接在品牌內(nèi)做升級(jí)。那么奔馳a級(jí)還有奔馳的精髓嗎？ 首先聊一聊外觀...

那些具有“精品”屬性的車型一般都不便宜，往往花同樣的資金，在同品牌內(nèi)還能買到更高級(jí)別的中低配車型。面對(duì)這種情況，在個(gè)性和性價(jià)比的博弈中，你會(huì)如何選擇呢？一起來看看本期的內(nèi)容吧。 精品小車一：奧迪Q2L 廠商指導(dǎo)價(jià)：21.77-26.85萬元 Q2L是奧迪...

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)A級(jí)、GLE SUV、GLC SUV汽車。 （一）...

無論你考慮銷量爆棚的大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸，還是鍵盤神車大眾速騰和本田思域，如果你有它們頂配車型的預(yù)算，真的可以考慮一下豪華品牌的入門車型。 易車合資緊湊級(jí)轎車近半年銷量排行 易車豪華品牌緊湊級(jí)轎車近半年銷量排行 ”豪華品牌”如果出現(xiàn)在緊湊...

去年奔馳針對(duì)旗下a級(jí)車型規(guī)劃了a 220e和a 250 e兩款phev車型，進(jìn)一步豐富家族新能源領(lǐng)域的陣容，反觀同級(jí)寶馬1系、奧迪a3目前暫未布局插混版車型，a級(jí)的競爭力更占優(yōu)勢(shì)。近日海外汽車媒體報(bào)道了一組奔馳a 250 e的售價(jià)信息，該車在法國市場的售價(jià)為41,15...

如果你是為了便宜買a級(jí)，我會(huì)推薦a 200 l或是a 180 l，圖便宜買a 220 l 4matic，可能你的算盤打錯(cuò)了。因?yàn)樗娴恼劜簧媳阋?，甚至在價(jià)格區(qū)間上，已經(jīng)重疊到屬于中型轎車級(jí)別的奔馳c級(jí)，我們會(huì)在后面進(jìn)一步比較價(jià)格。 誠然受制于價(jià)格因素，會(huì)讓很多潛在...

a級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款緊湊車型，在今年9月份的法蘭克福車展上，奔馳正式亮相了a級(jí)混動(dòng)車型。目前梅賽德斯-奔馳全新a級(jí)已在中國臺(tái)灣地區(qū)正式上市，新車共計(jì)推出a 180 sedan和a 200 sedan兩款車型。未來新車也將繼續(xù)與寶馬1系、奧迪a3等車型展開...

豪華品牌入門車型的存在意義，一方面為了增加市場親和力，讓更多用戶有機(jī)會(huì)擁抱豪華品牌，進(jìn)而成為消費(fèi)豪華品牌的一份子。另一方面，在激烈的市場競爭之下，豪華品牌不得不用塑造出像長軸距a級(jí)車這樣的入門車型，擴(kuò)充自己品牌的產(chǎn)品陣營。用以既能對(duì)抗...

提及奔馳a級(jí)想必大家對(duì)它并不陌生，今年1-7北京奔馳a級(jí)累計(jì)銷量達(dá)37,983臺(tái)，其銷量數(shù)據(jù)也超越了同級(jí)對(duì)手寶馬1系車型，而奧迪a3熱度依舊高漲，累計(jì)銷量達(dá)到了46,899臺(tái)。目前奔馳a250e插混版車型售價(jià)現(xiàn)已曝光，新車海外市場售價(jià)為25,800英鎊起（約為23萬...

a級(jí)是奔馳旗下的一款緊湊級(jí)轎車，去年全年奔馳a級(jí)在華銷量3055臺(tái)，同級(jí)對(duì)手寶馬1系、奧迪a3銷量也并不樂觀，而國內(nèi)消費(fèi)者則是把目光更多的放在了日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等諸多合資緊湊級(jí)車型上。目前奔馳a級(jí)混動(dòng)車型已于2019年法蘭克福車展上正式亮相，新...