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當(dāng)今合資中型車市場有一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象，由于一些入門級豪華車價(jià)格進(jìn)一步下探，蠶食了不少市場份額，這就導(dǎo)致了合資中型車領(lǐng)域出現(xiàn)了兩級分化。一部分以豐田、本田和大眾為代表的品牌，憑借良好的市場口碑和品牌力，價(jià)格比較堅(jiān)挺；另一部分諸如通用、...

新天籟上市引起了廣泛關(guān)注，它維持了美版Altima原汁原味的設(shè)計(jì)，而在更加年輕的外表下，同樣年輕十足的是那具2.0T可變壓縮比發(fā)動機(jī)。然而有數(shù)據(jù)顯示，撐起新天籟銷量的，不是2.0T車款，反倒是入門的2.0L車型。 在渦輪當(dāng)?shù)赖慕裉?，中型車搭載2.0L自然吸...

上一期車展橫評我們測量了市面上主流的緊湊轎車，并做出了1-10的排名，讓我們沒有想到的是第一名竟然是剛剛“出道”的東風(fēng)本田享域。接下來我們測量了10輛中型車的后排空間，不過這次的第一名沒有太多的懸念，還是我們熟悉的那位“老朋友”，而榜單中的...

年前上市的新天籟引起了廣泛關(guān)注，它維持了美版Altima原汁原味的設(shè)計(jì)，而在更加年輕的外表下，同樣年輕十足的是那具2.0T可變壓縮比發(fā)動機(jī)。然而有數(shù)據(jù)顯示，撐起新天籟銷量的，不是2.0T車款，反倒是入門的2.0L車型。 在渦輪當(dāng)?shù)赖慕裉?，中型車搭載2.0L...

豪華轎車——這個(gè)名字本身就代表著階級和華麗，豪華轎車是階級和豐富的定義，它們能讓乘客在享受的同時(shí)，還能感受到豪華轎車的迷人魅力。一輛豪華轎車的價(jià)值在于檔次和豪華程度，而大眾能買得起的豪華轎車還是一抓一大把的，尤以日系品牌最為突出。今天...

2016年8月正式上市6.5代新款阿特茲，此次屬于中期改款共推出了6款車型，售價(jià)區(qū)間為17.58-23.78萬元。阿特茲作為睿翼的換代車型，采用了創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，外觀采用全新的“魂動”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾用了全新的布局、材質(zhì)和科技配置等，全車配置也更豐富了。整車...

要說車市中的兵家必爭之地，除了銷量大戶A級車外，B級車也尤為重要，因?yàn)樵撽嚨氐牡檬?，關(guān)乎車企的品牌形象乃至利潤多寡。 所以，在B級車市中，各車企一貫精英盡出。德系陣營，邁騰與帕薩特一直針鋒相對；日系陣營，雅閣、凱美瑞、天籟的三足鼎立最為讓...

20萬元中級車向來是車企的兵家必爭之地，隨著全新一代天籟的到來，日系“老三樣”已經(jīng)全部革新，日系中級車市場似乎再次進(jìn)入天籟、雅閣、凱美瑞的“三足鼎立”。但現(xiàn)如今，消費(fèi)者又多了一個(gè)新選擇--英詩派。 乍一聽INSPIRE這個(gè)名字除了本田“死忠粉兒”...

在持續(xù)高走的車市如魚得水并不難，但當(dāng)市場曲線下行，還能夠持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，便極度考驗(yàn)企業(yè)的節(jié)奏把控和產(chǎn)品硬實(shí)力了。 “過去十年最壞的一年，未來十年最好的一年”在2019一語成讖。經(jīng)歷了銷量發(fā)紅榜，財(cái)報(bào)跌破眼的虛假開門紅后，2月份中國車市持續(xù)走低...

買一臺中高級車，要有面子，也要有里子。操控最重要，動力更不能妥協(xié)。 經(jīng)過一番審慎對比，陳先森最終把目標(biāo)鎖定在INSPIRE和雅閣的燃油版車型之間。 然而，陳先森在最后關(guān)頭卻犯了 “選擇困難癥”。 “這兩臺車該怎么選？” 面對他這個(gè)“甜蜜的煩惱”，...