自主品牌代表秦PRO和繽瑞 你會選擇哪一款
- 我一直認為自主品牌是最懂中國消費者，也是最接地氣的，并且這幾年的發(fā)展速度讓所有合資品牌都為之驚訝，無論從車型種類還是制造工藝都取得了極大地進步和提高，其中主要以比亞迪和吉利的增長最為突出，作為兩家民營汽車公司，會更加重視消費者的喜好和...2018-12-20 10:39
里程碑式的革新 體驗比亞迪第三代雙模技術(shù)
- 作為傳統(tǒng)能源向新能源時代過度的產(chǎn)品，插電混動車型在近兩年的火熱程度尤為之高，而說起國內(nèi)新能源車，那就不能忽略比亞迪的存在。在08年自主品牌正崛起之時，比亞迪就推出了全球首款雙模電動車F3 DM，截止到去年比亞迪已累計售出了超過30萬輛的新能源...2018-12-19 09:09
比亞迪秦Pro電動版動力大增 續(xù)航600km
- 有媒體從比亞迪官方了解到，秦Pro將迎來高續(xù)航版車型——秦Pro EV600，電動機最大功率將從現(xiàn)款秦Pro EV500的120kW提升到135kW。動力性能大幅升級的同時，新車的續(xù)航里程預計也將有所提升，從尾部標識來看，最大續(xù)航或突破600km，超越北汽新能源EU5等同...2018-12-17 08:59
這3款熱銷家用車價格不貴 口碑好還省油
- 油耗，是車企的重要研究方向之一，也是消費者購車的熱切關(guān)注點之一。時下嚴苛的排放標準和政策，也正在傳遞著行業(yè)最新訊號。相比于純電版本車型，插電板混合動力，成了許多車企的香餑餑。 豐田，早在油耗這一方面下苦功夫，雙擎技術(shù)便將發(fā)動機與電機完...2018-12-12 10:51
15萬級最火的兩款巨省油家轎這么選準沒錯
- 環(huán)保法的愈發(fā)縮緊以及新能源政策的迅猛推行，促使不少車企都在極力推出新能源車型，在眾多的新能源車中又以PHEV、HEV混動版車型最為受消費者的歡迎。其中，在10-15萬級別的車型中又以秦Pro DM和豐田的卡羅拉雙擎這兩款車受眾最廣、關(guān)注度最高、價格最親...2018-12-11 10:22
比亞迪秦Pro推6速手動版 取代5MT/明年上市
- 比亞迪旗下的中級轎車秦Pro已于9月上市，燃油版車型分為1.5L及1.5T車型，1.5L車型作為入門版采用5速手動變速箱。有媒體獲得了一組秦Pro 6速手動版車型的諜照。6MT變速箱有望取代現(xiàn)款車型搭載的5MT變速箱，此外，新車有望于明年春季正式上市。 秦Pro 6MT...2018-12-11 08:51
10萬級家轎怎么選 這幾款高顏值高配置車型
- “15萬級合資家轎怎么選”應該算是老生常談的一個問題了，不過近年來隨著自主品牌的不斷發(fā)展，以及國人對自主品牌看法的改變，自主車型這幾年在國內(nèi)市場可謂是混得風生水起。特別是在A級、A＋級和中小型SUV市場上，已經(jīng)有越來越多消費者會優(yōu)先選擇自主...2018-11-30 11:11
汽油進入8元時代 這幾款新能源車更值得入手
- 中國作為一個依賴能源進口的一個國家，面對國外的局勢動蕩，國內(nèi)在近年來油價一路飆升，在經(jīng)過多年的跌湯起伏后，終于在今年的10月份再度爆發(fā)，宣布汽油全面進入8元時代。隨著能源危機的出現(xiàn)和溫室效應的加劇，在中國市場，新能源車型戰(zhàn)略已經(jīng)作為國家...2018-11-13 10:00
15萬起！油耗超低、顏值高的新能源車型
- 現(xiàn)在很多人買車，只求外表炫酷，實用性被排到了后面。這實在是一件令人遺憾的事情。有沒有既炫酷牌又不擔心油耗太高，而且價格還不能太貴的新能源車呢？排除汽油車、電池電動車和混合動力后，也就只有插電混合動力可以選了。好在自主品牌近些年大力發(fā)展...2018-11-12 10:24
秦Pro對決英朗 10萬級家轎也能擁有品質(zhì)感
- 在10萬級中級家轎市場中，別克英朗憑借良好的品牌知名度，而成為這一細分市場的熱門車型之一。它的實用性得到了消費者的認可，也贏得了良好的用戶口碑。 然而，隨著泛90后年輕消費群體的崛起，10萬級中級家轎市場也在發(fā)生著細微的變化，其變化趨勢之一...2018-11-12 10:02
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